氣囊式容積測定儀
氣囊式容積測定儀號：ZL.6，用于鐵路、公路及市政工程路基壓實度、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規程》（TB10102-2010），本測試方法可替代灌砂法及灌水法，測試速度快、高、操作簡便。
一、容積測定儀用途概述
氣囊式容積測定儀是一種測定土的密度的試驗儀器，適用于現場測定粒徑小于20mm的土的密度。
適用標準：《鐵路工程土工試驗規程》（TB 10102-2010）。
二、容積測定儀工作原理
氣囊式容積測定儀是根據物理學的波義耳（Boyle）定律設計的；試驗時，用壓力，推動活塞將氣缸內的介質（空氣）向置于試坑內的氣囊中轉移，使氣囊膨脹緊貼試坑內壁；記錄量測裝置顯示的數據，計算試坑的體積。
三、容積測定儀技術參數
?。?）氣缸體積 5300cm3
?。?）活塞行程 285mm
（3）氣囊壓力 8KPa
?。?）數顯深度尺分辨率 0.01mm
?。?）容積常數活塞面積×0.1cm3/mm
?。?）檢測誤差≤1%
?。?）檢測試坑尺寸Φ150mm×200mm
?。?）手柄操作力≤200N
（9）整機重量 5.2kg
?。?0）外形尺寸Φ255mm×640mm
四、容積測定儀儀器構成
氣囊式容積測定儀主要由氣囊、氣缸、活塞、氣壓標、數顯深度尺、護坑環、踏板組成。
氣囊式容積測定儀號：ZL.6，用于鐵路、公路及市政工程路基壓實度、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規程》（TB10102-2010），本測試方法可替代灌砂法及灌水法，測試速度快、高、操作簡便。
一、容積測定儀用途概述
氣囊式容積測定儀是一種測定土的密度的試驗儀器，適用于現場測定粒徑小于20mm的土的密度。
適用標準：《鐵路工程土工試驗規程》（TB 10102-2010）。
二、容積測定儀工作原理
氣囊式容積測定儀是根據物理學的波義耳（Boyle）定律設計的；試驗時，用壓力，推動活塞將氣缸內的介質（空氣）向置于試坑內的氣囊中轉移，使氣囊膨脹緊貼試坑內壁；記錄量測裝置顯示的數據，計算試坑的體積。
三、容積測定儀技術參數
?。?）氣缸體積 5300cm3
?。?）活塞行程 285mm
（3）氣囊壓力 8KPa
?。?）數顯深度尺分辨率 0.01mm
?。?）容積常數活塞面積×0.1cm3/mm
?。?）檢測誤差≤1%
?。?）檢測試坑尺寸Φ150mm×200mm
?。?）手柄操作力≤200N
（9）整機重量 5.2kg
?。?0）外形尺寸Φ255mm×640mm
四、容積測定儀儀器構成
氣囊式容積測定儀主要由氣囊、氣缸、活塞、氣壓標、數顯深度尺、護坑環、踏板組成。
