詢價
- 企業類型：貿易商
- 新舊程度：全新
- 原產地：日本
日本SMC氣源三聯件中文資料
產品作用：
油霧分離器與AF系列空氣過濾器的主體結構類似，見左圖。
壓縮空氣從進口流入濾芯內側，再流向外側。進入纖維層的油粒子，依靠其運動慣性被攔截、并相互碰撞或粒子與多層纖維碰撞，被纖維吸附。更小的粒子因布朗運動被纖維吸收。且越往外，粒子逐漸增大而成為液態，凝聚在特殊的泡沫塑料層表面，在重力作用下流落至杯子底部再被排出。
油霧分離器EX ：如何獲取霧產生壓力差，如果流速obtaine。
在1以上是35米3 （ANR）和線壓力（入口壓力P1 ）為0.7兆帕：
從該點的流速為35米3 ，得到水平延伸
與P1 = 0.7兆帕相交的點。
此外，從該點向下垂直延伸到如此地步，
相交的霧產生壓力差的刻度線。
該相交點，這是0.15兆帕，的值是霧產生
所尋求的壓力差。
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結構原理：
油霧分離器產生壓差設定值是由進行
調節所述調節螺釘。的壓力差（差值
增壓壓力和管道壓力之間）增大
通過轉動調節螺釘clolckwise ，并減少轉動
逆時針。檢查壓力差，開關和操作
手動切換閥讀取之間的區別
增壓壓力（高位置）和線壓力（正常位置）
如下圖所示（壓力計連接到該
手動切換閥） 。完成設定后，設定手動
切換閥的管路壓力指示的位置。別
設置霧產生壓力差，以超過0.2兆帕。
如果安裝儲氣罐，安裝旁路供油它的上游
適配器。如果下游安裝的， micromist可能是
由空氣罐被捕，這可能導致喂養不足
1，設定的壓力差時，如果有一個波動
在操作流速，設置在該壓力差動
較高的流速范圍。如果在低流率范圍設定
霧氣密度會變得更薄，從而導致窮人
2 ，為防止霧的產生不必要的，如果有
沒有空氣消耗量在主空氣通道，操作
切換閥的操作控制停止運作
1 ，在拆卸注油塞，松開兩個半圈
徹底釋放在碗里的壓力。這將
防止注油塞飛出。
1 ，獲取空氣消耗流量助推器的下游。
2，獲取從數據所需的霧的產生的壓力差（B）。
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