詢價
- 企業類型：貿易商
- 新舊程度：全新
- 原產地：日本
銷售SMC氣缸,SMC效果圖
氣缸結構：
氣液轉換器的容積、閥單元的流量控制能力，在很寬的范圍內已系列化，對?80的缸，速度可達180mm/s(節流閥)。
(使用壓力:0.5MPa、無負載、配管:內徑19mm×1m)
轉換器和閥單元可一體化，每一個也能使用配管連接。
為了中間停止的中停閥和為了快送進的變速閥被復合成一體。根據目的，僅其中一個閥工作也可以。
防止空氣流入時的結露，抑制冷凝水的發生。還可防止排氣時油的飛沫的流出。
全長：23＋行程mm／寬度：29mm／高度：14.5mm(MGJ6)
在5mm行程氣缸上，也能安裝2個磁性開關。
滑尺型(球軸承) REAL
直線導軌型 (1軸) REAH 10,15,20,25
直線導軌型 (2軸) REAHT 25,32
特長 實現極小沖擊的高速輸送工作。
工作原理：
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm)
直接安裝型 REBR 雙作用 15,25,32
直線導軌型(1軸) REBH 15,25
直線導軌型(2軸) REBHT 25,32
適合耐強磁場磁性開關) CKG1
強力磁石內置型
(適合耐強磁場磁性開關) CKP1
特長 緩沖閥、速度控制閥都不伸出缸蓋，實現緊湊化。
種類 系列/CAD 動作方式 速度范圍 (mm) 缸徑 (mm)
標準磁石內置型 CLK2G 雙作用 12,16.5,19.5 32,40,50,63
特長 應用滑動阻力小的間隙密封構造，
應用領域：
擴大了在普通氣缸中不能使用的低速范圍及輸出力控制的能力。
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm)
標準型 RHC 雙作用 20,25,32,40,
特長 可達到通用氣缸(本公司CG1系列)10～20倍的能量吸收能力。
從高速(3000mm/s)、輕負載到中低速、高負載都可以實現平穩緩沖。
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm)
標準型 RZQ 雙作用 32,40,50,63
銷售SMC氣缸,SMC效果圖
