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- 企業類型：貿易商
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vickers螺紋插裝閥DG4V-3-2C-MUH7-60作用
壓力設定值必須比系統溢流設定值至少低17 bar (250 psi) .
是平衡活塞式溢流閥，中間級是座閥彈簧式。先導級使用一臺標準 DG4S 4-01(NFPA-D05)閥（詳細資料見威格士資料
油箱連接口應當用管子直接通油箱，降低背壓。在油箱管路中的任何背壓要添加到閥的壓力設定值上，如果油箱管路背壓超過 7 bar (100 psi)，可能出現故障。
當閥裝在壓力管路中時，壓力進口和壓力出口能互換使用，或者用一個堵住一個壓力口的三通接頭將閥裝在壓力管路上。油箱連接口應當用管子直接通油箱以降低背壓。
當負載被加速時在馬達進油口和制動閥芯的大面積腔下面的壓力是的，在全開位置保持壓力，并且允許從馬達出油口自由流動。
當馬達達到轉速時，負載壓力仍保持制動閥打開，除非負載失控。
當液壓系統中的某些部分需要以低于總系統壓力的壓力工作時，使用減壓閥往往比增加其他泵段更方便。
vickers螺紋插裝閥DG4V-3-2C-MUH7-60作用
vickers螺紋插裝閥DG4V-3-2C-MUH7-60作用
比例節流閥用于存在一項或多項下列要求的場合：
當 PA = PB = 100 bar (1450 ps i) 和零流量時的典型值。
基于使閥圍繞 50% 行程的位置以 ± 10% 的正弦輸入信號工作。
● 機器執行器速度（直線或旋轉）遠程控制。
● 按機器工作循環或程序控制速度。
● 節流閥本身用于進口節流，出口節流或旁路節流。
● 在以上三種應用模式之一，借助恒壓模塊的壓力補償流量控制。
● 平穩地控制機器的加速和／或減速。
● 用于工業或行走用途。
任何閥規格用同一種放大器可以減少庫存量。
24V DC 標稱電源供放大器，適應現代控制系統。
指令型號的選擇。
加速和減速要求可用“斜坡”電位器在現場調整。
可在現場調整“死區”補償和“增益”的設施。
vickers螺紋插裝閥DG4V-3-2C-MUH7-60作用
