詢價(jià)
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：-
- 端孔尺寸：-
- 應(yīng)用：-
vickers螺紋插裝閥DG4V-3-2C-MUH7-60作用
壓力設(shè)定值必須比系統(tǒng)溢流設(shè)定值至少低17 bar (250 psi) .
是平衡活塞式溢流閥，中間級(jí)是座閥彈簧式。先導(dǎo)級(jí)使用一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn) DG4S 4-01(NFPA-D05)閥（詳細(xì)資料見威格士資料
油箱連接口應(yīng)當(dāng)用管子直接通油箱，降低背壓。在油箱管路中的任何背壓要添加到閥的壓力設(shè)定值上，如果油箱管路背壓超過 7 bar (100 psi)，可能出現(xiàn)故障。
當(dāng)閥裝在壓力管路中時(shí)，壓力進(jìn)口和壓力出口能互換使用，或者用一個(gè)堵住一個(gè)壓力口的三通接頭將閥裝在壓力管路上。油箱連接口應(yīng)當(dāng)用管子直接通油箱以降低背壓。
當(dāng)負(fù)載被加速時(shí)在馬達(dá)進(jìn)油口和制動(dòng)閥芯的大面積腔下面的壓力是的，在全開位置保持壓力，并且允許從馬達(dá)出油口自由流動(dòng)。
當(dāng)馬達(dá)達(dá)到轉(zhuǎn)速時(shí)，負(fù)載壓力仍保持制動(dòng)閥打開，除非負(fù)載失控。
當(dāng)液壓系統(tǒng)中的某些部分需要以低于總系統(tǒng)壓力的壓力工作時(shí)，使用減壓閥往往比增加其他泵段更方便。
vickers螺紋插裝閥DG4V-3-2C-MUH7-60作用
vickers螺紋插裝閥DG4V-3-2C-MUH7-60作用
比例節(jié)流閥用于存在一項(xiàng)或多項(xiàng)下列要求的場(chǎng)合：
當(dāng) PA = PB = 100 bar (1450 ps i) 和零流量時(shí)的典型值。
基于使閥圍繞 50% 行程的位置以 ± 10% 的正弦輸入信號(hào)工作。
● 機(jī)器執(zhí)行器速度（直線或旋轉(zhuǎn)）遠(yuǎn)程控制。
● 按機(jī)器工作循環(huán)或程序控制速度。
● 節(jié)流閥本身用于進(jìn)口節(jié)流，出口節(jié)流或旁路節(jié)流。
● 在以上三種應(yīng)用模式之一，借助恒壓模塊的壓力補(bǔ)償流量控制。
● 平穩(wěn)地控制機(jī)器的加速和／或減速。
● 用于工業(yè)或行走用途。
任何閥規(guī)格用同一種放大器可以減少庫(kù)存量。
24V DC 標(biāo)稱電源供放大器，適應(yīng)現(xiàn)代控制系統(tǒng)。
指令型號(hào)的選擇。
加速和減速要求可用“斜坡”電位器在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整。
可在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整“死區(qū)”補(bǔ)償和“增益”的設(shè)施。
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