詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：美國
- 特點：-
- 安裝尺寸：-
威格士多路閥DG4V-5-2A-M-U-C6-20外形圖
流量能通過分流閥的流量流入油口鏟斗缸將內(nèi)縮
進入油口 F 的流量被卸載閥芯和單向閥封閉
可能根據(jù)外負載和根據(jù)基于缸面積比
進入油口 E 的流量被卸載閥芯和單向閥封閉
在該閥中流量被卸載閥芯和單向閥封閉
來自鏟斗缸有桿端的排油經(jīng)由控制閥被引回油箱同時
油口 A，通過電磁閥并出油口
威格士多路閥DG4V-5-2A-M-U-C6-20外形圖
B 流油箱在此操作期間鏟斗缸將不運
油口D流向油箱在此操作期間鏟斗缸將不運
在該閥中流量被卸載閥芯和單向閥封
閉來自鏟斗缸無桿端的排油經(jīng)由控制閥被引回油箱同時
該閥的壓降將取決于溢流閥設定值
鏟斗負載該溢流特征允許操作者在降低動臂的同時轉(zhuǎn)
成在高于轉(zhuǎn)回鏟斗所需的壓力和低于
可能從動臂缸的基端產(chǎn)生的壓力的壓力下打開動臂缸
在鏟斗閥芯換位到轉(zhuǎn)回位置的情況下
油液流量被引到鏟斗缸的有桿口并被引入端平閥的油口F
威格士多路閥DG4V-5-2A-M-U-C6-20外形圖
威格士多路閥DG4V-5-2A-M-U-C6-20外形圖
方向閥是用來改變液壓回路中油液的流動方向的裝置。閥是用來控制工作液壓缸的運動方向或者是液動馬達的旋轉(zhuǎn)方向。
威格士的閥體擁密的機加工孔，公差與孔配合非常緊密的閥芯懸浮在液壓油液的油膜中。
閥芯的臺肩和閥體的空腔設計成能將孔分成獨立的腔室。
閥體的油口導通這些腔室，從而閥芯位置決定了哪些油口打開或關閉。參見圖 1。油液在閥體內(nèi)從一個油口流向另一個油口，并從工作油口流出。
兩級方向閥是由先導壓力操縱。一個兩級閥是由一個先導閥和一個大一些的主級閥組合在一起而構成的。
一個 DG4V-3(S ) 型先導閥安裝在主級閥的頂部。當先導閥電磁鐵通電(起動)時，先導閥芯移動，
油液轉(zhuǎn)向主級閥，從而控制主級閥芯的移動。圖 2 圖示了一個簡單的兩級先導方向閥的結構。
閥芯臺肩順序- 臺肩打開和關閉的準確順序提供軸向穩(wěn)定性。
