詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：-
- 工作壓力：-
- 特點：-
vickers端平閥DG4V3-2C-MU-H7-60參數(shù)
在電磁鐵旁通閥接入圖示位置的情況下，操作者有了使自動端平閥不起作用的選擇。在電磁閥通電的情況下，來自動臂缸有桿端的排油進(jìn)入端平閥的油口 C，通過電磁閥并出油口 D 流向油箱。
在此操作期間鏟斗缸將不運動。如果電磁閥未通電則自動端平閥恢復(fù)。
管式自動端平閥設(shè)計成用于開中位、閉中位和負(fù)載傳感系統(tǒng)并且可以與并聯(lián)或串聯(lián)回路閥合用。
當(dāng)接入使用并聯(lián)回路閥的開中位、閉中位或負(fù)載傳感系統(tǒng)時，該系統(tǒng)能自動端平或動臂與鏟斗單獨操作。
當(dāng)自動端平閥裝入使用串聯(lián)回路閥的系統(tǒng)時，為了自動端平正確工作動臂閥芯必須在鏟斗閥芯的上游。如果動臂閥芯在鏟斗閥芯的下游則將發(fā)生以下情況：
vickers端平閥DG4V3-2C-MU-H7-60參數(shù)
vickers端平閥DG4V3-2C-MU-H7-60參數(shù)
－ 當(dāng)提升和端平動臂并傾倒或旋轉(zhuǎn)鏟斗時，兩個功能將止動。
卸載閥芯將向左換位并把去往鏟斗缸無桿口的流量卸載。該油液流回油箱，從而防止動臂缸在“舉升”功能期間停動。
把動臂閥芯移到“內(nèi)位”，油液流量被引到自動端平閥上的"B"口。進(jìn)入自動端平閥的流量打開提升單向閥并流出"A"口去往動臂缸上的有桿口。來自無桿口的流量被引回控制閥并返回油箱。
當(dāng)鏟斗閥芯移到“外位”時油液流量從控制閥引到鏟斗缸的無桿口。該流量還進(jìn)入自動端平閥上的"D"但是被提升單向閥封閉。
回油流量還進(jìn)入自動端平閥上的"C"口并被卸載閥芯封閉。來自有桿口的流量被引回控制閥并返回油箱。
當(dāng)鏟斗閥芯移到“內(nèi)位”時，油液流量被引到鏟斗缸的有桿口。流量還經(jīng)由三通接頭進(jìn)入自動端平閥上的"C"口但是被卸載閥芯封閉。
從無桿口返回的油液被引回控制閥并返回油箱。來自無桿口的油液流量經(jīng)由三通接頭進(jìn)入自動端平閥上的"D"口但是被提升單向閥封閉。
雙自動端平閥設(shè)計成用于開中位、閉中位和負(fù)載傳感系統(tǒng)。此外，它可以與并聯(lián)或串聯(lián)回路閥合用。
當(dāng)連接于并聯(lián)回路閥時，系統(tǒng)能自動端平或動臂與鏟斗單獨操作。當(dāng)自動端平閥設(shè)置于使用串聯(lián)回路閥的系統(tǒng)中時，為了端平閥適當(dāng)工作，動臂閥芯必須在鏟斗閥芯的上游。
裝載機控制閥節(jié)流和定時在常規(guī)和自動端平系統(tǒng)中在維持動臂和鏟斗的良好控制方面是重要的。
vickers端平閥DG4V3-2C-MU-H7-60參數(shù)
