詢價(jià)
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：美國
- 端孔尺寸：-
- 安裝尺寸：-
vickers電磁換向閥XG2V6FW10參數(shù)
DG5V-8-H - DG4V-3-60 高性能 D03 先導(dǎo)閥，油箱管路壓力額定值 210 bar(3000 psi)。
每個(gè)閥都有一個(gè)經(jīng)過專門配置定位的閥芯。有4種配置型式：彈簧偏置型 - 單級控制時(shí)，單側(cè)彈簧使閥芯返回偏置位置。
控制時(shí)，彈簧和墊圈被從主級卸下，由先導(dǎo)閥實(shí)現(xiàn)偏置動作。
彈簧對中型 - 彈簧和墊圈位于主級閥芯的兩端以控制對中。
壓力對中型 - 對中彈簧用于輔助先導(dǎo)壓力，先導(dǎo)壓力喪失時(shí)還能提供正確的對中。
無彈簧帶定位型 - 提供彈簧和墊圈，這樣如果先導(dǎo)壓力喪失，主閥芯將彈簧對中。
“迷你”系統(tǒng)能力，有多種閥芯和彈簧配置、行程和液控阻尼調(diào)整、內(nèi)裝式單向閥和油口節(jié)流器。
強(qiáng)力電磁鐵和對中彈簧保證在大范圍壓力下和極度淤積時(shí)仍能連續(xù)換向。
小壓降下提供強(qiáng)度；小體積下可以通過大流量和耐高壓。
操作可靠，適用于工業(yè)或車輛用途。1000 萬次循環(huán)壽命試驗(yàn)疲勞試驗(yàn)確保了高可靠性。
符合 NFPA 技術(shù)規(guī)格的疲勞試驗(yàn)確保了應(yīng)用在大流量高壓力時(shí)的高可靠性。
堅(jiān)固的鑄造閥體和流道保證強(qiáng)度壓降。
vickers電磁換向閥XG2V6FW10參數(shù)
vickers電磁換向閥XG2V6FW10參數(shù)
作用在泵或其他設(shè)備上。
H ”系列閥要求使用高排放彈簧
C*5-(H)06/10**-*V -**-*-1**)
典型的閥芯切換時(shí)間注意
環(huán)，避免上述情況發(fā)生。
bar (2250 ps i這個(gè)方向相反。)。
對于所有型號,當(dāng)電磁鐵“A”通電時(shí)，
液流總是 P -A。當(dāng)電磁鐵“B ”通電時(shí)
液流總是 P -B 。這是按照 ANS I- B 9
3.9 標(biāo)準(zhǔn)，電磁鐵“A”和“B ”由閥頂部
的圖形符號識別，對于左手“L”型，
選擇一個(gè)壓力范圍，避免過高的工作壓
油箱連接口應(yīng)當(dāng)用管子直接通油箱，降低
背壓。在油箱管路中的任何背壓要添加到
閥的壓力設(shè)定值上。如果油箱管路背壓超
過 7 bar (100 ps i)可能出現(xiàn)故障。在油箱
管路中的瞬態(tài)壓力峰值一定不能超過 155
松開鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺桿即可調(diào)整
力。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力增高，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
力降低。應(yīng)用指南大流量閥 (“H” 型)
vickers電磁換向閥XG2V6FW10參數(shù)
