QA06是科尼原裝配件，是科尼、法蘭泰克、、SWF等品牌下的起升旋轉(zhuǎn)限位開關，型號為QA06 51_470_DZI-499P。

  從設計選材到制造工藝都采用了先進科技，尤其在頻繁作業(yè)時更顯其優(yōu)越性。相對于傳統(tǒng)的設計，CXT的大直徑卷筒設計成倍地延長了鋼絲繩的壽命，使磨損程序達到。符合人體工學的吊鉤和安全扣使裝卸工作變得更加安全，快捷。CXT完美的傳動制動系統(tǒng)大大提高了它的安全性和可靠性。高性能的制動器采用防塵設計，可自動調(diào)節(jié)，安全使用壽命超過100萬次。CXT的傳動齒輪加工，齒面經(jīng)硬化，研磨處理，確保長期無故障運行。 品種與特性 CXT鋼絲繩電動葫蘆的產(chǎn)品范圍可滿足不同場合的需求。它多樣的結(jié)構(gòu)形式，不同的起升速度，起重量和工作級別，具有良好性能的標準配置和多樣的可選項為您提供安全，有效，可靠的解決方案。 1933 科尼開始制造大型電動橋式起重機，初期的客戶主要是造紙業(yè)和電力行業(yè)。 1936 科尼公司開始生產(chǎn)電動鋼絲繩葫蘆。1947年，開始制造港口起重機。 1950's 二戰(zhàn)后，港口起重機業(yè)務增長迅猛。 1962 KCI 科尼起重機公司首次與客戶簽訂了預防性維修保養(yǎng)合同。 1973 科尼公司開始向國際擴張并在挪威（Wisbech-Refsum）進行了次并購。1983年，公司在美國俄亥俄州的斯普菲爾德收購了家美國公司（R & M的物料搬運）。1986年，科尼公司收購了另一家總部設于Vernouillet的法國（Verlinde）公司。（更詳細的并購信息請見投資人信息一欄） 1988 起重機業(yè)務重組為科尼集團的起重機公司。從1990年起，公司一直致力于確立科技的地為。 1991 公司收購了在英國和澳大利亞都有業(yè)務的Lloyds British Testing公司，并成立了科尼公司英國辦事處。直到1994年，公司都在進行重大的重組計劃。在多項改革舉措中，其中一項是把起重機生產(chǎn)設備從19臺減少為4臺。年4月15日，KCI 科尼起重機正式成立，當時總部位于芬蘭的科尼集團在赫爾辛基股票交易所上市，為了上市，公司剝離了電梯業(yè)務，出售了起重機部門的業(yè)務。 1996 KCI 科尼起重機公司在赫爾辛基股票交易所上市，其股東遍布。 1997 KCI 科尼起重機公司在德國首次并購了MAN SWF Krantechnik 公司。KCI 科尼起重機在德國發(fā)展迅速并在2000年并購了其他幾家企業(yè)。 2002 KCI 科尼起重機公司進駐中國，成為中國外資起重機公司，并在中國申請到一系列包括進出口業(yè)務的營業(yè)執(zhí)照許可證。同年，公司在日本成功建造了橋塔業(yè)務，并與Meidensha公司簽訂了成立合資公司的協(xié)議。 2004 公司收購了位于瑞典的SMV lifttruck AB of Markaryd。因此，正面吊和叉車也成為科尼起重機集團的產(chǎn)品。 2005 KCI 科尼起重機公司收購了德國的R.STAHL AG物料搬運公司。Stahl公司匯集了起重機行業(yè)若干的品牌和創(chuàng)新技術，是起重設備領域的佼佼者。 2006 KCI 科尼起重機公司收購了MMH控股有限公司并擴大了其產(chǎn)品線。這次并購也為公司在維護服務方面提供了新的機遇。 2006 KCI 科尼起重機公司推出新的品牌戰(zhàn)略，并決定將KCI從品牌名稱中刪除。同時，打出了新的口號——Lifting Businesses TM（提升您的業(yè)務），致力于為客戶提供能提高生產(chǎn)率的起重解決方案和服務。 2007 科尼集團收購了德國跨運起重機制造商Consens Transport Systeme GmbH 公司，并開始生產(chǎn)跨運式運輸 2007 科尼集團在日本 Meiden Hoist System Company Ltd (MHS) 公司的持股比例從49%上升到65%，科尼起重機集團希望通過這一舉措提升自己在日本起重市場的地位。 2007 科尼集團收購了挪威的MTS companies Kongsberg Automation AS 以及瑞典的 Reftele Maskinservice AB 并因此大大加強了科尼在機床服務領域的地位。 2008 科尼集團通過收購西班牙的Eydimen 2000 S.L.葫蘆和服務公司和Ausio Sistemas de Elevacion S.L.而擴大了其在西班牙的業(yè)務。 2008 科尼集團的機床服務業(yè)務因其在斯堪的納維亞半島和英國的并購而進一步發(fā)展壯大。