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eaton卸荷溢流閥特點,伊頓VICKERS資料
概述
溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動。
當壓力降到閥設定值約 85% 時閥芯關閉，使泵的輸出流量進入蓄能器，
在 EUR G 型中一個內(nèi)裝單向閥防止從蓄能器經(jīng)卸荷閥反向流動；
對于 EUR T 型為提供該功能須單獨設置型直角單向閥。這種閥也可以與雙聯(lián)泵合用，
在低壓下向系統(tǒng)輸出大流量，在高壓下輸出小流量，
發(fā)揮與單獨卸荷閥和單向閥相同的功能。
C2-815 ( 3/4 ) 或 C2-825 (11/4 )
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。
產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。
流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。
機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
溢流閥用途：
壓力不均勻引起的噪聲
溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。
在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003~0.006厘米。
過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。
另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。
所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
卸荷溢流閥主要用于包含蓄能器的液壓回路中，
這種回路需要一個壓力調(diào)節(jié)器在壓力達到閥的預先調(diào)整的壓力設定值時自動地使泵卸載。
當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，
溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，
當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失;反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，
而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。
氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。
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