一體化轉(zhuǎn)速傳感器SZCB-03L= 75MM

采用高靈敏度磁阻元件內(nèi)置永磁體實(shí)現(xiàn)非接觸測(cè)轉(zhuǎn)速。主要測(cè)量對(duì)象為運(yùn)動(dòng)著的鐵磁材料，如齒輪、齒條、凸輪和特制凸凹面等。 隨著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號(hào)。本產(chǎn)品結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)電子技術(shù)，使傳感器具有很高靈敏度，極高的可靠性，好的抗干擾性能，能長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。安徽萬瓏電氣轉(zhuǎn)速傳感器安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。 
產(chǎn)品特點(diǎn)： 測(cè)量精度高   防水防油 感應(yīng)對(duì)象為磁性材料或?qū)Т挪牧?nbsp; 抗干擾能力強(qiáng)，齒輪軸振動(dòng)對(duì)輸出信號(hào)無影響 
技術(shù)指標(biāo)： 電  源Ut：供電DC +8V～+24V 工作電流：≤8mA 
檢測(cè)距離：≤3.0mm 測(cè)量頻率范圍：0～20KHz工作溫度：-20℃～+85℃  

采用霍爾效應(yīng)，在傳感器內(nèi)用稀土磁鋼給霍爾器件建立初始磁場(chǎng)，當(dāng)鐵磁齒經(jīng)過霍爾器件前方時(shí)，引起該磁場(chǎng)發(fā)生變化，霍爾器件檢測(cè)到這一變化，并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變信號(hào)，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，輸出信號(hào)更精準(zhǔn)穩(wěn)定，已在工業(yè)，汽車等測(cè)速領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用. 
技術(shù)指標(biāo) 輸入電壓： 12V ～24VDC zhui大電流：20mA 輸入頻率范圍：0～20KHz 輸出信號(hào)：0～20V矩形脈沖使用溫度范圍：-40～＋125℃ 螺紋規(guī)格：M12 M16 M18 M20
齒輪與安裝要求 
     齒寬：≥4mm 
     齒長(zhǎng)：≥4mm 
     齒高：≥4mm 
     齒間距：≥4mm 
傳感器端面部中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)齒頂中心安裝。 安裝間隙：推薦0.8～1.2 mm 磁性轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測(cè)速目的、具有輸出信號(hào)大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。 
工作原理 使用時(shí)應(yīng)在被測(cè)量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。 
當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)電壓脈沖信號(hào)，軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)就產(chǎn)生Z（齒數(shù)）個(gè)電壓脈沖信號(hào)，將此信號(hào)輸入安徽萬瓏電氣轉(zhuǎn)速表，在轉(zhuǎn)速表里設(shè)定好齒數(shù)，轉(zhuǎn)速表就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。 
技術(shù)數(shù)據(jù) 
1.輸出電壓：在齒輪模數(shù)4、齒數(shù)60、材料為G3、間隙為1mm時(shí) 
轉(zhuǎn)速為   1000轉(zhuǎn)/分       輸出有效值大于5V 
轉(zhuǎn)速為   2000轉(zhuǎn)/分       輸出有效值大于10V 
轉(zhuǎn)速為   3000轉(zhuǎn)/分       輸出有效值大于15V 
2.直流電阻：低阻200~250Ω；高阻500~600Ω 
3.絕緣阻抗：在500V直流時(shí)大于50MΩ 
4.工作溫度：-20℃~120℃輸出電壓波形:  漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔板––近似方波. 溫度范圍：  -20℃～80℃或（-30℃～130℃）螺紋尺寸：    M16×1.0或M16×1.5  M16×1.0或M16×1.5 電線或接頭：    整體電纜或用接頭  測(cè)量范圍    10～10000r/min （60齒輸出信號(hào)幅值：30r/min>500mV （測(cè)試條件：發(fā)訊齒輪，齒數(shù)為60，材料為電工鋼， 
模數(shù)為2，傳 感器端面距齒頂1mm）。信號(hào)幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與端面和齒頂間隙的大小成反比。 
齒輪材料：應(yīng)采用高導(dǎo)磁材料。 
齒形：漸開線齒形是最合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變。這將會(huì)妨礙精準(zhǔn)的檢測(cè)。如果主軸在軸向有移動(dòng)，則應(yīng)注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。  利用鋼鐵材料（或其他導(dǎo)磁材料）做的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生磁通量的變化，通過故態(tài)磁性傳感元件獲得信號(hào)，可測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。特點(diǎn)是分辨率高，頻響寬，可靠性高。內(nèi)裝放大整形電路，輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號(hào)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。 
4產(chǎn)品應(yīng)用 該產(chǎn)品亦可用于測(cè)量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于汽車ABS、出租車計(jì)價(jià)器、機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控等各個(gè)領(lǐng)域。 5四線制產(chǎn)品引出線。

[注意] 傳感器有方向性，前端豁口要相對(duì)于齒輪旋轉(zhuǎn)方向。