GoJak?出生在車身車間。1984年，Zendex工具公司總裁Al Coccaro需要一種有效的方法，將汽車橫向移動，以改善汽車車身內部的交通流量。由于所有不同的車軸寬度，輪距，車輪尺寸和輪胎寬度，大多數插孔根本不工作。經過多次嘗試和錯誤，Al Coccaro構想了GoJak?自裝式小車。GoJak?的操作原理是快速動作，雙向，雙棘爪棘輪。 施加到腳踏板的機械杠桿逐漸地“擠壓”在輥之間的車輛輪胎，直到輪胎平穩地離開地面。 滾輪只接觸輪胎 - 不需要接觸車輛的車架或底盤。提升后的低重心有助于使GoJak?安全，穩定使用。 它的純機械設計消除了對電力，壓縮空氣或緩慢和漏水的需求。

　　Model 5211移動小車是GoJak?千斤頂小車/多力產品線的主力。 二十年前開發了基本的自載式小車設計，其規格比較近已經從5,000升到5200 lb。 5211系列GoJak?是經過驗證和可靠的產品，可以提升和移動車輪重量達1,300lb（比較多5,200lb，四臺）。能夠提升寬達11英寸寬達34英寸高的輪胎寬度，該裝置可以容納今天銷售的乘用車和小型卡車的很大一部分。 它使用雙向線性棘輪作為千斤頂部分和四個4英寸直徑重型雙球滾道腳輪，可用于左右單位。

　　Model 4107移動小車是用于自行裝載主要在輕型飛機上使用的較小輪組件的完美工具。手柄的極限角度允許與身體部件和擋泥板蓋比較大間隙。 手動操作使您可以方便地直接在機翼下方使用踏板操作更加困難。Model 4107可以處理高達1025lb的輪重，輪胎直徑為7 1/2至22英寸，寬度可達7英寸寬。 內置的直線棘輪提供平穩和可控的提升和降低輪胎。 該單元使用四個，3英寸雙滾珠滾道腳輪，可用于左右配置。

　　Model 4520移動小車是為賽車行業開發的，可以毫不費力地用20英寸高達36英寸的輪胎升降汽車。 該單位將處理1,125 lb的輪重（比較多4,500lb，四個單位）。每個軸上的雙輥輪胎平穩地引導輪胎，并在軸支撐桿上方提升更寬的輪胎。該自動千斤頂/自動小車單元使用雙向線性棘輪作為千斤頂部分，并具有5度偏移踏板角度以增加腳到輪胎間隙。 　　

　　Model 6313移動小車是能夠將車輛重量提升到6300 lb（每輪1,574lb），包括輪胎寬度高達13英寸寬和36英寸高的輕型卡車。這款汽車千斤頂是比較強大的GoJak?。它有鋼輥，更寬的軸和兩個重型5英寸直徑，和兩個重型4英寸直徑的雙球滾道腳輪。 這種組合使得更輕的滾動更容易滾動。Model 6313具有5度偏移踏板，用于額外的腳到輪胎間隙。在5211之下，下框架間隙增加了2-1/2英寸，這在將汽車拉出平板車時非常有用，可用于左右單位。