1、測量范圍：0~ 2000ppm(自動(dòng)量程) |
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燃料池氧傳感器工作原理（堿性）
采用完全密封的燃料池氧傳感器是當(dāng)前測氧方法之一。燃料池氧傳感器是由高活性的氧電極和鉛電極構(gòu)成，浸沒在KOH的溶液中。在陰極氧被還原成氫氧根離子，而在陽極鉛被氧化
O2+2H2O+4e→4OH-
2Pb+4OH-→2Pb(OH)2+4e
KOH溶液與外界有一層高分子薄膜隔開，樣氣不直接進(jìn)入傳感器，因而溶液與鉛電極不需定期清洗或更換。樣氣中的氧分子通過高分子薄膜擴(kuò)散到氧電極中進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)，電化學(xué)反應(yīng)中產(chǎn)生的電流決定于擴(kuò)散到氧電極的氧分子數(shù)，而氧的擴(kuò)散速率又正比于樣氣中的氧含量，這樣，該傳感器輸出信號大小只與樣氣中的氧含量相關(guān)，而與通過傳感器的氣體總量無關(guān)。通過外部電路的連接，反應(yīng)中的電荷轉(zhuǎn)移即電流的大小與參加反應(yīng)的氧成正比例關(guān)系。
工業(yè)氣體氧傳感器采用獨(dú)特的酸性電解液及金屬電極，不受二氧化碳等氣體的干擾。
當(dāng)然，所發(fā)生的電化學(xué)反應(yīng)也不一樣。
采用此方法進(jìn)行測氧，可以不受被測氣體中還原性氣體的影響，免去了許多的樣氣處理系統(tǒng)。它比老式“金網(wǎng)-鉛”原電池測氧更快速，不需要漫長的開機(jī)吹除過程，“金網(wǎng)-鉛”原電池樣氣直接進(jìn)入溶液中，導(dǎo)致儀器的維護(hù)量很大，而燃料電池法樣氣不直接進(jìn)入溶液中，傳感器可以非常穩(wěn)定可靠的工作很長時(shí)間。事實(shí)上， 燃料電池氧傳感器是完全免維護(hù)的。
