詢價(jià)
- 是否安全：安全
- 是否全新：全新
- 封裝：紙箱
- 質(zhì)保服務(wù)：一年
- 顏色：圖片色
車鏡大視場歪率、失真率 測試儀 型號:EF3-DCS-3庫號：D410781 查看hh
一．概述
歪率是日本評價(jià)汽車后視鏡性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。以往進(jìn)行汽車后視鏡歪率測試，是通過照相、印、放大、測量、計(jì)算、來完成的。不僅方落后，大，操作也極其繁瑣。DCS—3型電腦車鏡歪率測試儀，采用光電像視技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)對圖像進(jìn)行分析測出汽車后視鏡的歪率，使原先需幾小時(shí)的工作在幾分鐘內(nèi)即可完成。
2．工作原理
標(biāo)準(zhǔn)板（8）通過安放在萬向工作臺（9）上的被測汽車后視鏡將帶有間隔為15°的叉線圖形通過攝像鏡（2）成像在攝像頭(CCD)上，將采集的圖像通過接口（圖像卡）送入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)通過分析軟件對采集的圖像進(jìn)行處理并計(jì)算出被測汽車后視鏡的歪率，大位置率，可存檔聯(lián)網(wǎng)也可打印輸出。
三．主要技術(shù)指標(biāo)
1．工作臺升降范圍：0—280mm；
2．工作臺移動（前后）范圍0—200mm；
3．工作臺傾斜角度可調(diào)節(jié)；
4．可覆蓋的后視鏡大尺寸：250X170mm；
5．工作電壓：50Hz 220V±10%；
6．外形尺寸（主機(jī)）：710 X 420 X 1200 mm；
7．質(zhì)量（主機(jī)）：30kg
四．安裝
1．將攝像鏡（2）與主機(jī)上的卡口（14）連接，且旋緊；
2．安裝計(jì)算機(jī)與打印機(jī)；
3．將視頻連接線一端與主機(jī)上攝像頭（CCD）輸出端連接，；另一端與計(jì)算機(jī)主機(jī)圖像采集卡輸入端標(biāo)有1標(biāo)記的輸入接口連接。
4．將穩(wěn)壓電源一端與攝像頭（CCD）電源連接口連接，并將另一端插在電源接線板上。
車鏡大視場歪率、失真率 測試儀 型號:EF3-DCS-3庫號：D410781 查看hh
一．概述
歪率是日本評價(jià)汽車后視鏡性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。以往進(jìn)行汽車后視鏡歪率測試，是通過照相、印、放大、測量、計(jì)算、來完成的。不僅方落后，大，操作也極其繁瑣。DCS—3型電腦車鏡歪率測試儀，采用光電像視技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)對圖像進(jìn)行分析測出汽車后視鏡的歪率，使原先需幾小時(shí)的工作在幾分鐘內(nèi)即可完成。
2．工作原理
標(biāo)準(zhǔn)板（8）通過安放在萬向工作臺（9）上的被測汽車后視鏡將帶有間隔為15°的叉線圖形通過攝像鏡（2）成像在攝像頭(CCD)上，將采集的圖像通過接口（圖像卡）送入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)通過分析軟件對采集的圖像進(jìn)行處理并計(jì)算出被測汽車后視鏡的歪率，大位置率，可存檔聯(lián)網(wǎng)也可打印輸出。
三．主要技術(shù)指標(biāo)
1．工作臺升降范圍：0—280mm；
2．工作臺移動（前后）范圍0—200mm；
3．工作臺傾斜角度可調(diào)節(jié)；
4．可覆蓋的后視鏡大尺寸：250X170mm；
5．工作電壓：50Hz 220V±10%；
6．外形尺寸（主機(jī)）：710 X 420 X 1200 mm；
7．質(zhì)量（主機(jī)）：30kg
四．安裝
1．將攝像鏡（2）與主機(jī)上的卡口（14）連接，且旋緊；
2．安裝計(jì)算機(jī)與打印機(jī)；
3．將視頻連接線一端與主機(jī)上攝像頭（CCD）輸出端連接，；另一端與計(jì)算機(jī)主機(jī)圖像采集卡輸入端標(biāo)有1標(biāo)記的輸入接口連接。
失真率測試儀失真率測試儀失真率測試儀失真率測試儀
4．將穩(wěn)壓電源一端與攝像頭（CCD）電源連接口連接，并將另一端插在電源接線板上。
