- 企業(yè)類型:制造商
- 新舊程度:全新
JX5121XL-400-11-04振動(dòng)傳感器變送器探頭
用于旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)器,例如:風(fēng)機(jī)、離心機(jī)、泵、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、工業(yè)風(fēng)扇、熱交換器/ 冷卻塔、空冷島風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、活塞壓氣機(jī)、離心式壓縮機(jī)、碎石機(jī)/磨煤機(jī)、壓縮機(jī)、泵、磨煤機(jī)等。
汽輪機(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、齒輪箱、水泵、風(fēng)機(jī)等大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè) 振動(dòng)監(jiān)控 振動(dòng)速度檢測(cè) | 萬(wàn)瓏電氣 | ||
安徽萬(wàn)瓏電氣 一般說(shuō)來(lái),振動(dòng)的速度大小也是表示機(jī)組振動(dòng)嚴(yán)重程度的指標(biāo),通常用 mm/s 表示。 振動(dòng)速度真有效值(也稱振動(dòng)烈度)常用于機(jī)器設(shè)備的綜合狀態(tài)評(píng)價(jià); 對(duì)于電機(jī)、小型壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等需要測(cè)量振動(dòng)速度的情況,采用 振動(dòng) 烈度 監(jiān)測(cè)儀是很理想的。它特別適用于具有滾珠軸承的機(jī)器,在這種機(jī)器里,軸的振動(dòng)可較多的傳到軸承殼上,因而可用速度傳感器去測(cè)量,但應(yīng)特別注意傳感器安裝,使轉(zhuǎn)子振動(dòng)有足夠大小傳遞到傳感器上。 慣性式速度傳感器具有較高的速度靈敏度( 10~100mV/mm/s )和較低的輸出阻抗( 1~4K Ω),能輸出較強(qiáng) 的信號(hào)功率,所以它不易受電磁場(chǎng)的干擾,對(duì)比較復(fù)雜、需很長(zhǎng)導(dǎo)線的現(xiàn)場(chǎng),仍然能夠獲得較高的信噪比。這種傳感器的頻率范圍一般在 0.008~1kHz ,它無(wú)須設(shè)置專門(mén)的前置放大器,測(cè)量線路簡(jiǎn)單,加之安裝、使用簡(jiǎn)單,因此廣泛地應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承、機(jī)殼、基礎(chǔ)等非轉(zhuǎn)動(dòng)部件的穩(wěn)態(tài)振動(dòng)測(cè)量。 測(cè)量范圍:振動(dòng)幅度即振動(dòng)位移量的測(cè)量振動(dòng)烈度即振動(dòng)速度值的測(cè)量量 程:振動(dòng)幅度: 0-999.9um內(nèi)任意設(shè)置(峰-峰值)(用戶沒(méi)有特殊要求,出廠設(shè)置0~200um)振動(dòng)烈度:0-99.9mm/s內(nèi)任意設(shè)置(均方根值)(用戶沒(méi)有特殊要求,出廠設(shè)置0~20.0mm/s) | 該系統(tǒng)采用框架式結(jié)構(gòu)的形式,可連接多種傳感器(加速度、速度、位移、渦流等類型)以及過(guò)程量傳感器(流量、壓力、溫度、模擬量等),對(duì)機(jī)組或機(jī)器提供實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和保護(hù),并具備強(qiáng)大的擴(kuò)展能力和兼容性,安裝方便。具有其它系統(tǒng)所不具備的多種性能和功能。該裝置是智能化的系統(tǒng),具有配套組態(tài)軟件,可對(duì)監(jiān)測(cè)參數(shù)進(jìn)行組態(tài),并且采用冗余電源設(shè)計(jì),使系統(tǒng)更加穩(wěn)定、更的運(yùn)行。 用于低頻振動(dòng)監(jiān)測(cè),主要監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒和機(jī)艙整體的低頻振動(dòng)情況,內(nèi)置的X,Y和Z方向上三支加速度傳感器,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)三個(gè)通道的振動(dòng)情況,并通內(nèi)置高性能數(shù)字處理器進(jìn)行數(shù)字化的帶通濾波,提取有效振動(dòng)頻帶內(nèi)的信號(hào),若信號(hào)超限,將根據(jù)用戶配置發(fā)出報(bào)警信號(hào)。此外該裝置具有4個(gè)獨(dú)立的4-20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬量電流輸出;且還可通過(guò)多種通訊方式,與計(jì)算機(jī)上位機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ),實(shí)時(shí)查看,用戶配置等功能。 特點(diǎn)
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概述 | 智能化高速同步數(shù)據(jù)采集單元,采用ARM嵌入式系統(tǒng)主板架構(gòu),基于計(jì)算機(jī)中斷技術(shù)、DMA技術(shù)、FIFO技術(shù)及新模擬數(shù)字電子技術(shù)開(kāi)發(fā)的硬件系統(tǒng)。是狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障分析系統(tǒng)的部件,有著很強(qiáng)的穩(wěn)定性和可靠性。多樣化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及基于以太網(wǎng)通訊的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)非常靈活的組態(tài)。 |
應(yīng)用 | 汽輪機(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、齒輪箱、水泵、風(fēng)機(jī)等大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備。 |
技術(shù)參數(shù) | |
信號(hào) | |
輸入信號(hào)類型 | 加速度傳感器、速度傳感器、電渦流傳感器、傳感器緩沖信號(hào)、轉(zhuǎn)速傳感器、模擬量等 |
測(cè)量定義 | 加速度(o-p)、烈度(Trms)、振幅(p-p)、相位、過(guò)程量 |
信號(hào) | 真有效值、峰值、峰峰值、真峰值、真峰峰值、轉(zhuǎn)速 |
代號(hào) | 功能名稱 | 匹配傳感器 | |
| A | 瓦振監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 磁電式傳感器 |
B | 瓦振監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 壓電式速度傳感器 | |
C | 瓦振監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 壓電式加速度傳感器 | |
D | 軸振監(jiān)測(cè)點(diǎn) | φ8電渦流傳感器 | |
E | 擺度監(jiān)測(cè)點(diǎn) | φ8電渦流傳感器 | |
F | 軸向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn) | φ8、φ11電渦流傳感器 | |
G | 脹差監(jiān)測(cè)點(diǎn) | φ18、φ25電渦流傳感器 | |
H | 偏心監(jiān)測(cè)點(diǎn) | φ8電渦流傳感器 | |
I | 油膜監(jiān)測(cè)點(diǎn) | φ8電渦流傳感器 | |
J | 轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 磁阻傳感器,霍爾傳感器,渦流傳感器 | |
L | 零轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 霍爾傳感器,渦流傳感器 | |
M | 鍵相監(jiān)測(cè)點(diǎn) | φ8電渦流傳感器 | |
N | 油動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 油動(dòng)機(jī)傳感器 | |
W | 熱膨脹監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 熱膨脹傳感器 | |
P | 閥位監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 閥位傳感器 | |
Q | 油箱油位監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 油箱油位傳感器 | |
R | 同步器監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 同步器傳感器 | |
S | 功率限制器監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 功率限制器傳感器 | |
T | 啟動(dòng)閥監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 啟動(dòng)閥傳感器 | |
U | 溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 鉑電阻PT100 | |
V | 過(guò)程量監(jiān)測(cè)點(diǎn) | 電流型傳感器 | |
0 | 擴(kuò)展 | 擴(kuò)展 |






詢價(jià)














