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質子交換膜燃料電池是一種將氫氣和氧氣的化學能直接轉化成電能的裝置，具有、能量轉化等優點，被認為是未來佳能源之一。近年來有關質子交換膜燃料電池催化劑的研究主要集中在低貴金屬用量(合金、核殼結構、異質結、空心球等)及非貴金屬催化劑(碳基、過渡金屬氧化物、金屬大環族)方面，雖然這類催化劑的使用能夠大大降低燃料電池的成本，但是其催化效率及壽命還不能滿足目前燃料電池的需求，而貴金屬基催化劑(Pt/C、Pd/C)是目前主要的燃料電池納米催化劑，如何改進Pt/C、Pd/C催化劑的制備方法使其能夠大量制備具有現實意義。金屬碳納米催化劑高剪切分散機性能特點。

高載量貴金屬碳納米催化劑的制備方法，包括如下步驟:

步驟1:稱取貴金屬化合物，加入溶劑稀釋至鉑濃度為5g兒~10g/，在攪拌下加入無機堿，調節pH至8~12，通入CO氣體，攪拌12h~72h形成金屬基簇合物。

步驟2:將比表面積為250m2/g~1600m2/g，平均粒徑在20nm~100nm的活性碳加入至去離子水中，使得碳的濃度為1g/L~15g/L，然后加入表面活性劑，活性碳與表面活性劑的質量比為1:(0.01~2)。

步驟3:混合步驟1和步驟2得到的兩種溶液，使得混合溶液中，貴金屬和碳的質量比為1:(0.6~9)充入含氧氣體進行氧化，在20°C~50°C條件下攪拌24h~96h，用去離子水清洗過濾，干燥后得到高載量貴金屬碳納米催化劑。

可大量制備高載量貴金屬碳納米催化劑的方法:將貴金屬鹽制備成金屬羰基簇合物溶劑;將活性碳加入表面活性劑并分散均勻;將所述金屬羰基簇合物溶劑與分散均勻活性碳溶液混合;將所述混合液攪拌，充入空氣，氧化得到金屬貴金屬;后將溶液過濾、清洗、干燥后即得到高載量碳載貴金屬納米催化劑。本發明的制備方法中表面活性劑和羰基簇合物方法的共同使用，使制備的催化劑載量高、分散性好、均勻，可大量制備。

影響研磨分散結果的因素有以下幾點:

1研磨和分散頭的形式(批次式和連續式)(連續式比批次好)

2研磨和分散頭的剪切速率 (越大，效果越好)

3研磨和分散頭的齒形結構(分為初齒，中齒，細齒，超細齒，約細齒效果越好)

4物料在研磨分散腔體的停留時間，研磨均質時間(可以看作同等的電機，流量越小，效果越好)

5循環次數(越多，效果越好，到設備的期限，就不能再好)

表中標準流量是指介質為“水”的測定數據。

流量取決于設置的間隙和被處理物料的特性，可以被調節到大允許量的10%

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