詢價
- 企業類型：貿易商
- 新舊程度：全新
- 原產地：-
- \t缸徑：50mm
- 行程：50mm
SMC氣缸 雙作用MDBB50-50Z效果圖
氣缸的運動能量不能靠氣缸自身完全吸收時，應在外部增設緩沖機構（如液壓緩沖器）或設計緩沖回路。
氣缸的空氣消耗量是指氣缸做一次往復運動所消耗的空氣量Vc，氣缸做一次往復運動，氣缸至換向閥之間的配管所消耗的空氣量為Vt。
缸徑 50 缸徑 50mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
氣缸追記號 - 無防護套,氣緩沖
行程調整標記 - 無
氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時。
在強磁場環境中，應選用帶耐強磁場的自動開關的氣缸。
中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發生移動造成事故的可能。
缸內密封材料在高溫下會軟化，低溫下會硬化脆裂，都會影響密封性能。雖然氣源經冷卻式干燥器了水分，但溫度太低，空氣中仍會有少量水蒸氣冷凝成水造成結冰，導致缸、閥動作，故對溫度必須有所限制。
氣缸的平均速度v是氣缸的運動行程L除以氣缸的動作時間（通常按到達時間計算）t。通常所說的氣缸的速度都是指平均速度。在粗略計算時，氣缸的速度一般取平均速度1.4倍。
SMC氣缸 雙作用MDBB50-50Z效果圖
SMC氣缸 雙作用MDBB50-50Z效果圖
SMC VFS3220-5D-02
VT307-5DZ1-01F-F-Q
調壓過濾器 AW30-02BG-D
XT240-3-NX
VSA4140-04-N-X59
AS2051F-08-3
VXD232FZ1GX19
CDQSB12-100DC
MY3B63-16A-2000
VFN3120N-5DB-02-A
VX3234-02-5G1-B
SY5120-5DZ-C4
EVFM350-F02-08 SMC
SMC氣缸 雙作用MDBB50-50Z效果圖
