本公司生產(chǎn)的氣動調(diào)節(jié)閥，氣動薄膜單座調(diào)節(jié)閥、氣動薄膜套筒調(diào)節(jié)閥、氣動薄膜籠式調(diào)節(jié)閥、CV3000調(diào)節(jié)閥、氣動雙座調(diào)節(jié)閥、氣動三通分（合）調(diào)節(jié)閥、氣動高壓調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、電動單座調(diào)節(jié)閥、電動套筒調(diào)節(jié)閥、電動三通調(diào)節(jié)閥、氣動電動氮封閥、氧氣調(diào)節(jié)閥、氣動切斷閥、電動切斷閥、壓力調(diào)節(jié)閥等眾多自控產(chǎn)品，在流體控制技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了長期持續(xù)發(fā)展，為客戶提供著、質(zhì)量和性的產(chǎn)品及解決方案，在惡劣的工礦條件下與得到了。

ZAZ型直行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是我公司近發(fā)展起來的一種電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它有開關(guān)型和智能型兩種，它適合中小型企業(yè)生產(chǎn)自動化的需要，其特點(diǎn)是體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、價格低廉、容易推廣使用，廣泛應(yīng)用于中小型化肥廠、輕工、紡織、冶金等工業(yè)部門。

一、主要技術(shù)指標(biāo) 

二、結(jié)構(gòu)原理

1．可逆電動機(jī)：
電動機(jī)是利用電容分相的可逆電動機(jī)，并帶有齒輪減速箱。
2．減速器：
減速器是將轉(zhuǎn)速較高，轉(zhuǎn)矩較小的可逆電動機(jī)輸出功率轉(zhuǎn)變成所需的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩較大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸功率。減速器采用平齒輪傳動。
3．推力機(jī)構(gòu)：
推力機(jī)構(gòu)是由梯形螺母和螺桿組成，螺桿和減速器主軸直接連接，它把旋動變成直線運(yùn)動，使電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)有規(guī)定的輸出推力及移動速度，實(shí)現(xiàn)閥門的開、關(guān)或調(diào)節(jié)作用。
推力機(jī)構(gòu)還具有自鎖性能，從而了當(dāng)電動機(jī)斷電時，維持閥門所需的控制和調(diào)節(jié)位置。
4．機(jī)械限位組件：
機(jī)械限位組件由限位塊和指示牌等組成。為了使電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在規(guī)定的行程和顯示閥門位置，以不損壞調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及有關(guān)杠桿，在支座上裝有限位塊，起機(jī)械限位的作用。
5．手輪：
在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的裝有手輪，用來進(jìn)行就地手動操作，操作時只要將手輪轉(zhuǎn)動即可，自動時和減速器同時旋轉(zhuǎn)，便于操作人員觀察工況。
6．彈性聯(lián)軸器：
彈性聯(lián)軸器是連接減速器主軸上平齒輪與反饋螺旋電位器之間的一種彈性部件，它同時起保護(hù)多圈電位器的作用。
7．反饋螺旋電位器：反饋螺旋電位器采用WX1.5-1型820Ω10圈電位器。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與伺服放大器配合使用時，它接受 4~20mA直流信號，作為位置反饋信號和輸入回路相比較組成比例調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)，而在無定位調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，它作為位置指示信號用。
8．行程限位開關(guān)：
ZAZ-1型直行程電動機(jī)構(gòu)帶有行程限位開關(guān)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在限行程位置地切斷工作電源，避免電動機(jī)出現(xiàn)長期堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象，因此整個單元工作更、更穩(wěn)定。
9．電阻、電流變換器：
ZAZ-1型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)既可以電阻反饋輸出，也可以選擇電流信號輸出。
10．執(zhí)行機(jī)構(gòu)加智能可實(shí)現(xiàn)輸入信號智能控制。（內(nèi)型和機(jī)外型）

三、ZAZ-1型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)外形安裝尺寸圖