功能用途：

電液伺服多通道（協(xié)調(diào)）加載疲勞試驗機主要用于各種地面車輛、空中飛行器以及艦船等受力復雜的行駛機構(gòu)的總成、部件以及整機多點（協(xié)調(diào)）加載試驗。廣泛應用于航天、航空、、原子能、艦船、汽車、高鐵以及高等教育等領(lǐng)域。

性能特點：

   1、關(guān)鍵元器件采用國際品牌—美國MOOG伺服閥、日本不二越油泵和德國DOLI公司EDC-220全數(shù)字化閉環(huán)控制器；

   2、伺服作動器、伺服閥、力和位移傳感器一體化設計結(jié)構(gòu)，了高頻響和高；

   3、電液伺服液壓系統(tǒng)采用無泄漏和技術(shù)，運行中無外泄、低噪音；

   4、加載系統(tǒng)加載方式：多個伺服作動器可加載，也可自由組合加載，可進行垂直加載，又可進行水平加載，加載方式靈活、隨意；

   5、控制方式：EDC-220全數(shù)字式閉環(huán)控制器，具有可視化的閉環(huán)PID參數(shù)調(diào)節(jié)技術(shù)的控制功能，可實現(xiàn)力、位移等閉環(huán)控制，相互轉(zhuǎn)換無沖擊；

    6、電液伺服多通道擬動力加載系統(tǒng)能實現(xiàn)自動標定加載系統(tǒng)準確度，能夠自動調(diào)；

主要技術(shù)指標：

1.試驗力：靜態(tài)：20kN、  50kN、  100kN、  500kN、 1000kN

動態(tài)：&plun;16kN、&plun;40kN、 &plun;80kN、 &plun;400kN、 &plun;800kN

2.測量：試驗力、位移、變形：示值的&plun;1%

3.工作頻率：0.01～50HZ

4．活塞位移：&plun;75mm

5.試驗波形：正弦波、三角波、梯形波、斜波、自定義波等。 

6.控制方式：具有力、位移、變形三種控制方式，三種控制方式可以進行切換。