BZL-220B防爆縱向撕裂保護裝置

BZL-220B防爆縱向撕裂保護裝置,ZL縱向撕裂檢測裝置,ZL縱向撕裂檢測器工作原理

在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關閉輸送機。撕裂開關成對安裝在傳送帶兩測，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開關的拉環，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂開關拉環使其動作，撕裂開關發出警報信號或停機信號。

BZL-220B防爆縱向撕裂保護裝置,ZL縱向撕裂檢測裝置,ZL縱向撕裂檢測器結構特性

結構簡單、牢固、不需要經常維護。

帶防腐層的鑄鋁外殼

重載微型開關觸點

靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發開關帶自鎖功能，方便維護。

BZL-220B防爆縱向撕裂保護裝置,ZL縱向撕裂檢測裝置,ZL縱向撕裂檢測器技術指標

接點容量：10A/125，250V或480V（AC）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 防護等級：IP67殼體防塵、防腐、防雨，適合室外安裝。

開關數量：2個常開、2個常閉開關可根據用戶需要接成常開或常閉形式。

環境溫度：-20 -- 60℃

BZL-220B防爆縱向撕裂保護裝置,ZL縱向撕裂檢測裝置,ZL縱向撕裂檢測器用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給人員提供報警信號或關平輸送機電源。

BZL-220B防爆縱向撕裂保護裝置,工作原理：

BZL-220B防爆縱向撕裂保護裝置是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護，檢測器可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關消除警報信號，簡便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，檢測器盡管遠離簡單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡單的安裝方式，使的檢測器的任何惡劣環境下工作。

BZL-220B防爆縱向撕裂保護裝置,ZL縱向撕裂檢測裝置,ZL縱向撕裂檢測器特點：

結構簡單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發開關與進口產品安裝尺寸一致。

BZL-220B防爆縱向撕裂保護裝置,ZL縱向撕裂檢測裝置,BZL-220B防爆縱向撕裂檢測器,ZL縱向撕裂檢測器安裝與使用：

隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕裂檢測器，應安裝在個撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當檢測器安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。

BZL-220B防爆縱向撕裂保護裝置,ZL縱向撕裂檢測裝置,BZL-220B防爆縱向撕裂檢測器,ZL縱向撕裂檢測器接線方式：

本機出廠時已配長度為1.0米電纜線，接線方式參照標牌線色。

技術參數：

環境溫度：-30°c-+75°c

環境濕度：不大于85％

觸點數量：常開2 常閉2

觸點數量：AC380V/3A 220V5A

復位方式：手動復位

動作力：0.9kg

重量：4kg

可靠性：＞10°/次

內部采用進口元件

防護等級：IP65

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聯系人：姜珍

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