MSR30LE低組裝系列導(dǎo)軌,MSR30LE實(shí)惠經(jīng)用

PMI直線導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動場合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載， 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高的直線運(yùn)動,直線運(yùn)動導(dǎo)軌的作用是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動。

一、PMI導(dǎo)軌MSR30LE優(yōu)勢：

1、定位高，重現(xiàn)性佳

MSR30LE直線導(dǎo)軌的滾動運(yùn)動方式，摩擦系數(shù)特別小，尤其靜摩擦力與動摩擦力的差距很小，即使在微量進(jìn)給時(shí)也不會有空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象，解析能力與重現(xiàn)性，因此可以實(shí)現(xiàn)μm級的定位。

2、低摩擦阻力，可長時(shí)間維持的滾動摩擦力可減小至滑動導(dǎo)軌摩擦阻力的1/20~1/40，尤其潤滑結(jié)構(gòu)簡單，潤滑容易，潤滑效果優(yōu)良，摩擦接觸面的磨耗底，，因此可以長時(shí)間維持行走。

3、MSA與MSB系列線性滑軌採用。

4、高定位重現(xiàn)佳，行走順暢，低噪音，適合高速化應(yīng)用，具互換特性，符合國際標(biāo)準(zhǔn)。

5、列圓弧接觸式及45°接觸角的鋼珠列設(shè)計(jì)，提供徑向、反徑向及橫方向四方向的相。

摩擦阻力小的特性，對設(shè)備的驅(qū)動馬力需求低，節(jié)省能源效果大，尤其運(yùn)動磨耗小，溫升效應(yīng)低，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械小型化與高速化需求。

二、PMI導(dǎo)軌MSR30LE為低組裝四方形，四方向等負(fù)荷設(shè)計(jì)；行走順暢；低噪音；具有自動調(diào)心能力，具互換特性， 其性能信息介紹：

1、性價(jià)比高，材質(zhì)為德國優(yōu)質(zhì)鋼材，深冷處理，高鋼性四方向等負(fù)荷設(shè)計(jì)，具自動調(diào)心能力，可長時(shí)間維持
2、MSR30LE專利的潤滑油路設(shè)計(jì)，能夠均勻的將潤滑油脂注入每個(gè)循環(huán)迴路，無論各種安裝方式都可以獲得的潤滑效

果，並且提昇整體的行走順暢度與使用壽命，實(shí)現(xiàn)高、高可靠度及平滑穩(wěn)定的直線運(yùn)動需求。

3、安昂銀泰滑塊高定位重現(xiàn)佳，行走順暢，低噪音，適合高速化應(yīng)用，具互換特性，符合國際標(biāo)準(zhǔn)。
4、MSA與MSB系列線性滑軌採用4列圓弧接觸式及45°接觸角的鋼珠列設(shè)計(jì)，提供徑向、反徑向及橫方向四方向的相

同額定負(fù)荷能力，無論X、Y、Z等軸的各種安裝方式都可以使用，並且可在維持低摩擦阻力情況下均勻的施以預(yù)壓

，增強(qiáng)四個(gè)受力方向的剛性，特別適合高與高負(fù)荷的運(yùn)動方式。
螺紋加長型滑塊。
5、MSA型是高組裝滑座型式；E：有法蘭螺紋型滑塊；LE：有法蘭螺紋加長型滑塊；S：方型螺紋型滑塊；LS：方型

6、MSB型是低組裝滑座型式；S：方型螺紋型滑塊；TS：方型螺紋短型滑塊；E：有法蘭型螺紋型滑塊；TE：有法蘭

型螺紋短型滑塊?！?/span>

 MSR30LE低組裝系列導(dǎo)軌,MSR30LE實(shí)惠經(jīng)用

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