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氧傳感器檢測發(fā)動機尾氣排放中的含氧量，并向電子控制單元(ECU)輸送相應(yīng)的電壓信號，反映空氣燃油混合比是稀還是濃。ECU會相應(yīng)控制噴油量和進氣量，使發(fā)動機運行在空氣燃油混合比（λ=1）狀態(tài)，從而為三元催化器的尾氣處理創(chuàng)造理想的條件。如果混合氣太濃（λ<1），必須減少燃油量，如果太稀?。?lambda;>1），則要增加燃油量。
