NZ-A型摩托車燃油增能節油（本產品經河北省節約能源監測中心檢測推廣）
　　本產品系體改法規司、資源節約綜合利用司、計委交通能源司聯合公布“九五”批重點推廣應用車、船產品之“強化燃油增能器”，經改進后，專為摩托車設計的產品。經河北省節約能源監測中心檢測節油率達33％，實際使用中由于車況車型不同、路面不同、車輛磨損程度不同，一般節油率在16-30％之間（有關規定，作為推廣應用的節油器，其節油率不低于4％）。安裝本節油器后，一氧化碳和煙霧排放明顯減少，發動機功率明顯，噪音顯著降低，汽缸積碳比使用前大大減少。該產品結構小巧，安裝方便，適應，。已遠銷到越南等東南亞。系綠色型產品。

　　工作原理
　　本產品采用渦旋稀土增氧合金以及強力交變膨化場對燃油進行增能膨化，當燃油受到分流器的控制經過節油器后，汽油的分子鏈被拉長、離化，分子間距，增氧合金使溶氧量明顯增加。燃油經膨化處理形成的混合氣進入汽缸后，燃燒更加充分徹底，使供油量減少，功率，排煙量降低。

　　適用車型
　　賽博摩托車燃油膨化增能節油器NZ型適用于排量≤110ml的各種形式的摩托車；NZ-A型適用于排量≥90ml的各種摩托車。

　　安裝使用方法
　　安裝使用前，請您把配置插接在節油器一端上。關閉油箱開關后，拔下連于化油器上的連接到節油器另一端上，后把配置的另一端接到化油器上（祥見說明書附圖）。

　　化油器調整方法
　　①先檢查車況，使化油器、火花塞、點火線等均處于正常狀態，且汽缸、活塞無嚴重磨損。
　　②化油器的主油針上有5道環槽，一般化油器出廠時，將主油針放在第三環（中間位置）見圖2所示。安裝節油器后，化油器的工作特性須與節油器的工作特性相匹配，才能節油效果，因此須將化油器主油針調整到第2環安裝。
　　③通調怠速：在熱機狀態下將怠速調到穩定即可。
　　④通過調整后，在今后的使用中你會吃驚地發現：四沖程發動機節油20-30％；二沖程發動機節油16-25％。