簡介：
　　船用交流勵磁變速恒頻軸帶發(fā)電機，開創(chuàng)了軸帶發(fā)電機應(yīng)用的一個新的篇章，解決了定距漿船舶應(yīng)用軸帶發(fā)電機造價高、維修難、效率低等系列難題，為大功率高端軸帶發(fā)電機的普及應(yīng)用提供了可能，是船舶運營降耗的途徑。其廣泛應(yīng)用，將帶來無法估量的經(jīng)濟效益和社會效益

　　原理：
　　交流勵磁變速恒頻發(fā)電是20世紀末發(fā)展起來的一種發(fā)電方式，變速恒頻發(fā)電技術(shù)與恒速恒頻發(fā)電技術(shù)相比具有顯著的性，先大大了系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率，省去了耗且復雜的機械傳動裝置，其次通過對發(fā)電機轉(zhuǎn)子交流勵磁電流幅值﹑頻率和相位可調(diào)的控制，實現(xiàn)了變速下的恒頻運行，通過DFVR還能實現(xiàn)輸出有功和無功功率的控制，實現(xiàn)自動無功分配、自動有功功率分配等自動化控制，船舶電站系統(tǒng)的功率因素，，增加調(diào)節(jié)的靈和動﹑靜態(tài)穩(wěn)定性。同步電機勵磁的可調(diào)量只有一個，即電流的幅值。所以同步電機勵磁一般只能對無功功率進行調(diào)節(jié)。交流勵磁發(fā)電機勵磁的可調(diào)量有三個：一是可調(diào)節(jié)勵磁電流幅值；二是可改變勵磁頻率；三是可改變相位。這說明交流勵磁電機比同步電機多了兩個可調(diào)量。通過改變勵磁電流頻率，可改變發(fā)電機主繞組輸出的頻率，穩(wěn)頻的目的。改變轉(zhuǎn)子勵磁電流的相位時，由轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子磁場在氣隙空間的位置上有一個位移，這就改變了發(fā)電機電壓與匯流排電壓相量的相對位置，也就改變了電機的功率角。這說明電機的功率角也可進行調(diào)節(jié)。所以交流勵磁不可調(diào)節(jié)無功功率，也可調(diào)節(jié)有功功率。當發(fā)電機吸收無功功率時，往往由于功率角變大，使發(fā)電機穩(wěn)定度降低。如通過調(diào)節(jié)交流勵磁的相位，減小機組的功率角，使機組的運行穩(wěn)定性，從而可多吸收無功功率。因此，交流勵磁發(fā)電機較同步發(fā)電機有更的運行性能。

　　主要技術(shù)參數(shù)
　　穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：不大于1％
　　瞬態(tài)電壓調(diào)整率：不大于8％
　　穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率：不大于0.8％
　　瞬態(tài)頻率調(diào)整率：不大于5％
　　50％突加突卸電壓恢復時間：小于3S
　　50％突加突卸頻率恢復時間：小于2S
　　自起勵小剩余電壓：＆lt；12V
　　發(fā)電機額定輸出頻率：50Hz
　　發(fā)電機額定輸出電壓：400V
　　發(fā)電機輸出電流波形系統(tǒng)：3％
　　額定負荷24小時發(fā)電機溫升：＆lt；80℃
　　發(fā)電機護等級：IP44
　　發(fā)電機勵磁形式：有刷交流勵磁
　　發(fā)電機工作轉(zhuǎn)速范圍：1500-3000RPM