節(jié)電原理：
　　輕載/空載工作效率
　　電動(dòng)機(jī)在輕載或空載狀態(tài)下的工作效率是低的。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)連續(xù)工作，須消耗的能量以提供磁場(chǎng)。當(dāng)供給電動(dòng)機(jī)的端電壓恒定時(shí)，產(chǎn)生的磁通也保持恒定。在額定轉(zhuǎn)速下，磁場(chǎng)消耗的能量保持恒定，與負(fù)載所需的轉(zhuǎn)矩?zé)o關(guān)，支持負(fù)載轉(zhuǎn)矩的能量大小取決于電磁轉(zhuǎn)矩的大小。當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增加，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速會(huì)稍微下降（轉(zhuǎn)差率），使得感應(yīng)的轉(zhuǎn)子電流上升以增加電磁轉(zhuǎn)矩。相反，如果需要的負(fù)載轉(zhuǎn)矩減少，轉(zhuǎn)差率減少，轉(zhuǎn)子電流下降，定子電流也相應(yīng)下降。但在端電壓恒定的情況下，定子提供磁場(chǎng)的電流在任何負(fù)載轉(zhuǎn)矩條件下將保持恒定。結(jié)果是感應(yīng)電機(jī)的效率隨負(fù)載的減少而降低。
　　事實(shí)上，很少的電機(jī)在額定條件下運(yùn)行。通常選擇的標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)其標(biāo)稱(chēng)均高于驅(qū)動(dòng)負(fù)載時(shí)需求。由于這一原因，所選擇的電機(jī)幾乎是出標(biāo)準(zhǔn)的。當(dāng)提供額定電壓時(shí)即使?jié)M負(fù)荷運(yùn)行也有節(jié)電空間。
　　此外，有些應(yīng)用其負(fù)荷本來(lái)就是變化的。而選擇的電機(jī)大小須滿足其負(fù)荷時(shí)的需求，盡管負(fù)荷只是間斷出現(xiàn)，其他時(shí)間負(fù)荷要小得多。由于電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩與供電電壓的平方成正比，降低端電壓將減少轉(zhuǎn)矩。降低電壓實(shí)際上是降低了電機(jī)的額定輸出功率。也意味著所需磁場(chǎng)能量的減少。利用這一原理。KEJUN相控節(jié)電器可以在從空載至多數(shù)負(fù)載情況下保持恒定的電機(jī)效率。KEJUN相控節(jié)電器采用智能化的微處理器控制，無(wú)需人工調(diào)節(jié)。在輕負(fù)載的情況下電機(jī)的電壓自動(dòng)降至需求，而轉(zhuǎn)速保持恒定，因此降低了不的損耗。如果負(fù)載增加，電壓將自動(dòng)上升以電機(jī)失速。
　　KEJUN相控節(jié)電器通過(guò)閉環(huán)反饋系統(tǒng)控制，其感應(yīng)電路比較通過(guò)電機(jī)的電壓和電流波形。由于是電感電路，電壓和電流波形存在時(shí)間差，負(fù)載越輕，電流波形的滯后越大。電流相對(duì)于電壓的滯后關(guān)系。
　　KEJUN相控節(jié)電器通過(guò)改變電機(jī)的相位角來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。電壓V和電流I均以向量形式表示，兩者之間的夾角即相位角。功率因數(shù)（QPF）是量化的電流—電壓滯后的三角關(guān)系。微處理器將檢測(cè)電壓和電流之間的相位角，并相應(yīng)地調(diào)整晶閘管的觸發(fā)脈沖，其速度為每秒鐘改變100次。這一速度比電機(jī)所能響應(yīng)的速度要快得多，但對(duì)電機(jī)在任何負(fù)載工況出現(xiàn)失速是十分要的。原則上，在輕載條件下，如果可以將過(guò)剩的勵(lì)磁電流減少到與保持負(fù)荷的恒定轉(zhuǎn)矩相匹配，則可使電機(jī)的功率因數(shù)及運(yùn)行效率。
　　
　　在不同的負(fù)荷條件下和KEJUN節(jié)電器連續(xù)監(jiān)測(cè)電機(jī)電壓電流之間的相位角，依據(jù)負(fù)荷的變化改變相位角。KEJUN相控節(jié)電器通過(guò)使用晶閘管半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)元件來(lái)切削電壓而進(jìn)行控制。晶閘管允許電源電壓正半周和負(fù)半周的一部分供給電機(jī)。其輸出波形/電壓和電流。這樣的結(jié)果是降低了供給電機(jī)的均方根電壓，磁損耗也就相對(duì)減少，有功損耗和無(wú)功損耗也相應(yīng)減少。同時(shí)使電機(jī)的功率因數(shù)，降低了電機(jī)的定子電流，與電流的二次方成正比的供電線路損耗、電機(jī)繞組的銅損耗顯著減少，電機(jī)的鐵損下降，從而了電機(jī)的效率和節(jié)省了電能。