四旋翼飛行器由帶螺旋槳的電機(jī)、編碼器、驅(qū)動(dòng)模塊和運(yùn)動(dòng)控制器、集電環(huán)等組成的一個(gè)強(qiáng)耦合多自由度系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)者可以根據(jù)自己的需要設(shè)計(jì)各種控制器來控制直升機(jī)系統(tǒng)的俯仰、傾斜和飛行。
　　四旋翼飛行器由安裝在萬向節(jié)軸桿上的四個(gè)帶螺旋槳的電機(jī)提供動(dòng)力，前、左和右三個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)其相應(yīng)的螺旋槳來實(shí)現(xiàn)直升機(jī)本體的俯仰，左右兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的螺旋槳來實(shí)現(xiàn)直升機(jī)本體的翻轉(zhuǎn)，后電機(jī)驅(qū)動(dòng)其相應(yīng)的螺旋槳來實(shí)現(xiàn)直升機(jī)本體的巡航；通過安裝在平臺(tái)上的三個(gè)編碼器檢測直升機(jī)機(jī)體的三種姿態(tài)組成閉環(huán)系統(tǒng)，以此來實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的俯仰、傾斜和巡航三種姿態(tài)的定位。直升機(jī)的底座上裝有集電滑環(huán)，因此機(jī)身可以繞底座任意角度的旋轉(zhuǎn)而不會(huì)使連線絞纏在一起，同時(shí)也減少摩擦。

　　系統(tǒng)特點(diǎn)：
　　外形美觀大方，開放式模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；
　　硬件平臺(tái)基于PC和開放式DSP運(yùn)動(dòng)控制器；
　　該系統(tǒng)是一個(gè)典型的多輸入-多輸出系統(tǒng)（MIMO）。