我們可以把電梯簡(jiǎn)單理解成一個(gè)兩端分別懸掛轎廂和對(duì)重塊的定滑輪組，起滑輪作用的曳引機(jī)實(shí)際上就是一部電動(dòng)機(jī)。電梯在工作狀態(tài)下，由曳引機(jī)拖動(dòng)負(fù)載做功，完成機(jī)械能和電能相互轉(zhuǎn)化的過(guò)程。
　　
　　當(dāng)電梯轎廂重量小于對(duì)重塊重量時(shí)，電梯上行時(shí)曳引機(jī)發(fā)電，下行耗電；反之，則上行耗電下行發(fā)電。當(dāng)電梯重載下行和輕載上行時(shí)，所產(chǎn)生的機(jī)械能也會(huì)通過(guò)曳引機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)化成直流電能。這些多余能量被臨時(shí)存儲(chǔ)在變頻器直流回路的電容中，隨著電梯工作時(shí)間的持續(xù)，電容中的電能和電壓越來(lái)越高，這就好比是一個(gè)水池中的水位越來(lái)越高，如果不及時(shí)釋放就會(huì)溢出，導(dǎo)致過(guò)壓故障，使電梯停止工作。
　　如何釋放電容中的電能呢？普通的方法是通過(guò)外接發(fā)熱電阻使電能轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)出來(lái)。這種方法效率很低，而且對(duì)周圍環(huán)境的影響很大，為了給機(jī)房散熱，需加裝空調(diào)和風(fēng)機(jī)設(shè)備。有些情況下，給機(jī)房降溫的空調(diào)耗電量甚至過(guò)了電梯本身。
　　
　　PROSPE電梯電能回饋裝置能夠自動(dòng)檢測(cè)變頻器和供的電壓及頻率，并將直流電路中存儲(chǔ)的電能逆變成與電壓同頻同相的交流電。使原本消耗在制動(dòng)電阻上的電能回饋到局域中，供局域網(wǎng)周邊設(shè)備用電，而且不會(huì)污染。PROSPE電梯電能回饋裝置能量轉(zhuǎn)化率過(guò)了97％，節(jié)電率可達(dá)15～45％，而且樓層越高，功率越大，使用越頻繁，的效果越好。適合高層、電梯使用。
　　以普通住宅電梯為例：一部變頻電梯，如果處于發(fā)電狀態(tài)運(yùn)行，在空載運(yùn)行的時(shí)候，每次發(fā)出來(lái)的電能約為0.2度左右。送回重的電能可以用在大樓的照明、空調(diào)等地方。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年每臺(tái)電梯平均運(yùn)行次數(shù)大概在20—30萬(wàn)次，這樣就有約10萬(wàn)次左右處于發(fā)電狀態(tài)。如果樓層不高，按每次發(fā)電0.1度來(lái)計(jì)算，每年每臺(tái)電梯能節(jié)電1萬(wàn)度左右。
　　
　　一個(gè)擁有1萬(wàn)部電梯的城市，如果能在每部電梯上安裝PROSPE電梯發(fā)電裝置，這個(gè)城市每年的節(jié)電量為1億度。
　　一部普通的電梯，每天約用電量為50-150度；按照每臺(tái)電梯平均每天用電量約為80度／天計(jì)算，至2007年底，在用電梯數(shù)約為100萬(wàn)臺(tái)，每天耗電約為8000萬(wàn)度，每年消耗電量約為290億度。如果將PROSPE電梯發(fā)電裝置在每部電梯中推廣應(yīng)用，將電梯處于發(fā)電狀態(tài)的電能回饋再生利用，按照平均回饋率30％計(jì)算，每年可為節(jié)約電量約114億度。
　　
　　黃河小浪底工程每年發(fā)電量平均為51億度；大亞灣核電站每年發(fā)電量平均為137億度；劉家峽水電站每年發(fā)電量平均為51億度；如果將PROSPE電梯發(fā)電裝置應(yīng)用于的電梯，電梯每年節(jié)約的電量約相當(dāng)于小浪底工程26個(gè)月的發(fā)電量；相當(dāng)于大亞灣核電站10個(gè)月的發(fā)電量；相當(dāng)于劉家峽水電站26個(gè)月的發(fā)電量。