采用程序控制，的充電階段，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命
　　充電機(jī)充電方式為預(yù)充／大電流／恒壓／小電流／脈沖／浮充六個(gè)階段
　　可適用于鎳鉻／鎳氫／鉛酸／鋰離子電池
　　具有性反轉(zhuǎn)保護(hù)和短路保護(hù)，過(guò)載保護(hù)可自恢復(fù)
　　
　　ASY系列電動(dòng)車(chē)充電機(jī)，蓄電池充電機(jī)采用高頻開(kāi)關(guān)電源式制做，選用西門(mén)子IGBT為主功率器件，用國(guó)際的六階段充電模式，使得充電機(jī)整機(jī)工作穩(wěn)定，體積小，重量輕，電磁輻射小，工作效率＞90％；可預(yù)置充電電壓和充電電流，有異常過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱保護(hù)報(bào)警功能；根據(jù)客戶需要可以手動(dòng)控制，也可以微機(jī)控制，根據(jù)客戶需要可以設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)針對(duì)不同電池的充電模式，還可以固定電壓、電流，寬范圍可調(diào)。根據(jù)電動(dòng)車(chē)采用不同的電池，我們開(kāi)發(fā)了適合鉛酸電池充電機(jī)，鋰電池充電機(jī)，充電模式和充電曲線都國(guó)內(nèi)，了電動(dòng)車(chē)的行駛。
　　
　　六階段新充電模式與傳統(tǒng)恒壓限流充電模式充電過(guò)程比較
　　充電模式傳統(tǒng)充電模式新充電模式性
　　小電流階段無(wú) 6分鐘激活電池，為大電流充電條件，避免了在冷態(tài)下直接大電流充電的危害性，電池壽命
　　
　　大電流階段有有相同
　　恒壓階段有有相同
　　恒流階段無(wú) 40分鐘固定充電時(shí)間，既縮短了充電時(shí)間又解決了舊電池內(nèi)阻大而充不滿的問(wèn)題　
　　脈沖階段無(wú) 20分鐘維護(hù)電池，克服電池硫化和失水問(wèn)題，顯著電池壽命 5 0％以上　
　　浮充階段不關(guān)機(jī)關(guān)機(jī)節(jié)約電源靜態(tài)損耗電
　　
　　六階段充電機(jī)充電過(guò)程列舉，以 24V／200Ah 電池為例的充電過(guò)程：
　　1.預(yù)充階段：充電機(jī)設(shè)有啟動(dòng)，時(shí)間為 7 秒，啟動(dòng)后入預(yù)充階段，充電機(jī)先設(shè)小電流恒流充電，充電電流為7A，充電6分鐘，目的是激活電池；
　　2.大電流階段：預(yù)充結(jié)束后進(jìn)入恒流20A大電流充電階段；
　　3.恒壓階段：當(dāng)充電電壓上升到 30.5V 時(shí)，進(jìn)入恒壓充電階段，充電電流逐步減小；
　　4.小電流階段：當(dāng)充電電流減小到7A時(shí)，進(jìn)入小電流階段，恒流7A補(bǔ)充充電，充電電壓小幅上升；
　　5.脈沖階段：充5秒，停5秒，充20分鐘，對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充和維護(hù)；
　　6.浮充階段：脈沖后自動(dòng)進(jìn)入浮充階段，浮充階段充電機(jī)自動(dòng)運(yùn)行。
　　
　　ASY電動(dòng)車(chē)充電機(jī)能應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)大巴，可插式混合動(dòng)力車(chē)，電瓶車(chē)，高爾夫球車(chē)，電動(dòng)升降車(chē)，旅游觀光車(chē)，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等。