TORO系列測量機既能夠用于研發和工程部門,完成復雜形狀工件的設計和開發,還可在車間環境中為過程控制提供柔性測量手段。
根據客戶的不同的測量應用,TORO系列測量機分為Toro Status和Toro Image兩種型號,從而為用戶提供便利適用的解決方案。
產品特性
TORO 系列測量機既能夠用于研發和工程部門,完成復雜形狀工件的設計和開發,還可在車間環境中為過程控制提供柔性測量手段。
TORO 系列測量機采用“通道式”結構(主導軌齊平地面安裝)。該機采用的模塊化設計,便于進行配置,從而將測量機的靈和可編程特性與測量工具的速度和簡易操作功能融合為一體。
水平臂式測量機所的開敞式結構,為工件的上下料和裝夾提供的便利。這樣的設計,對于樣件檢測、車身測量和鑄件測量等需要水平方向、完成內部特征的測量場合,有用。
TORO 和PC-DMIS 演繹精彩組合
TORO 系列測量機采用PC-DMIS.PC-DMIS包括了的鈑金件測量程序與方法,實現了對鈑金件的自動檢測,并可以直觀的圖形化說明進行結果的展示。
通過專有的鈑金件測量程序,操作者輸入數據,從而簡化并加速了工件的編程工作。
自動查找孔功能
PC-DMIS可控制計算機以幾種的幾何路徑在理論孔中心附近區域自動進行孔的搜索。
通過自動查找孔功能,使得測量程序具有很強的容錯性,能夠很好的適應鈑金件的誤差變化。
迭代法建立復雜形狀工件的坐標
迭代法建立坐標系使用戶您能夠利用CAD文件自動進行復雜工件的坐標系建立,節省了時間,了測量,并將工件的定位地設定到其三維“優化”位置。
按照汽車行業規定選擇測量基準
通過的迭代法計算車身坐標系
自動檢查坐標系迭代誤差
圖形化,讓結果更有意義
PC-DMIS可靈活方便的進行數據的定制、分析和輸出。通過拖動鼠標,生成包括文本、圖表、文件、圖標以及圖格式的交互式用戶自定制。
Toro Image高、率、高承載
應用
完成各類鈑金件的尺寸測量與控制,包括白車身、四門兩蓋、側圍以及鈑金面板等
協助裝配線實現過程控制任務
快速進行數據采集,以完成復雜曲面的逆向工程任務
操作環境
溫度范圍:16-24℃
優化的動態性能,提供的速度和效率
為機器關鍵部件提供保護
探測系統
標準:TASTAR-p
選項:接觸式掃描測頭、非接觸激光掃描測頭
TORO的技術特點:
采用計機輔助設計和有限元分析(FEA)技術,實現了機器結構的優化,使得TORO 具有輕質且堅固的機身、實用且大,從而顯著縮短安裝和維護時間。
每個軸均采用高承載的電機和強健的齒輪齒條傳動系統,傳動平穩,以及無滑動的重復定位。
水平臂測量所的開敞式結構,為工件的上下料和裝夾提供了的便利。
每個軸均采用高循環球式雙直線導軌,能夠在工業環境應用中機器的穩定性和功能的性。
每個軸的滑動系統采用三點定位,優化了安裝時間和效率,并且避免三個軸之間的機械誤差。
的幾何誤差圖形和線性溫度補償系統,了車間環境中的測量。
放置在Z 軸內部的滑架平衡系統采用了性的無隙裝置。
Z 軸導軌采用風琴罩保護,避免了外界環境的污染。
采用可移動踏板保護X 向導軌底座,省卻了傳統設計下的步行蓋板和主軸上表面風琴罩護。
可支持各種觸發、模擬掃描和非接觸光學測頭,為各種計量應用提供了優化的、效率和方法。
模塊化設計技術,方便進行配置,從而將測量機的靈和可編程特性與測量工具的速度和簡易操作功能相結合。






