變頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)中注意事項(xiàng)
1、空壓機(jī)是大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量負(fù)載，很容易引起V/F控制方式的變頻器在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)過(guò)電流，因此應(yīng)選用大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、過(guò)載能力強(qiáng)的矢量變頻器。S350系列的過(guò)載能力180%，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩0.5HZ可輸出150%，可設(shè)備穩(wěn)定地運(yùn)行及恒壓供氣的連續(xù)性。
以江門某廠實(shí)例：該廠使用凱撤牌空壓機(jī)、電機(jī)2KW，配S350 2KW通用矢量型變頻器。設(shè)定加速時(shí)間為15S、減速時(shí)間為6S，在0.7Mpa時(shí)仍然能正常啟動(dòng)運(yùn)行（上限0.8Mpa）。
2、空壓機(jī)不允許長(zhǎng)時(shí)間低頻運(yùn)行，若空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，一方面會(huì)使空壓機(jī)的工作穩(wěn)定性變差，另一方面也使缸體的潤(rùn)滑條件變差、磨損，進(jìn)而導(dǎo)致噴油現(xiàn)像。所以，空壓機(jī)工作的下限頻率應(yīng)不低于20HZ，且減速時(shí)間應(yīng)盡量短。S350電壓波動(dòng)范圍±15%、耐壓高、減速時(shí)間短，可避免因減速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生的噴油現(xiàn)象。
3、在滿足生產(chǎn)工藝的要求下，壓力設(shè)定越低越好。因?yàn)榭諌簷C(jī)的壓力越高，所需電動(dòng)機(jī)軸功率就越大，耗電量就越多。
4、出氣口釋放閥關(guān)閉，取消用出氣口釋放閥調(diào)節(jié)供氣量的方式，以避免由此導(dǎo)致的電能浪費(fèi)。
1、空壓機(jī)是大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量負(fù)載，很容易引起V/F控制方式的變頻器在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)過(guò)電流，因此應(yīng)選用大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、過(guò)載能力強(qiáng)的矢量變頻器。S350系列的過(guò)載能力180%，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩0.5HZ可輸出150%，可設(shè)備穩(wěn)定地運(yùn)行及恒壓供氣的連續(xù)性。
以江門某廠實(shí)例：該廠使用凱撤牌空壓機(jī)、電機(jī)2KW，配S350 2KW通用矢量型變頻器。設(shè)定加速時(shí)間為15S、減速時(shí)間為6S，在0.7Mpa時(shí)仍然能正常啟動(dòng)運(yùn)行（上限0.8Mpa）。
2、空壓機(jī)不允許長(zhǎng)時(shí)間低頻運(yùn)行，若空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，一方面會(huì)使空壓機(jī)的工作穩(wěn)定性變差，另一方面也使缸體的潤(rùn)滑條件變差、磨損，進(jìn)而導(dǎo)致噴油現(xiàn)像。所以，空壓機(jī)工作的下限頻率應(yīng)不低于20HZ，且減速時(shí)間應(yīng)盡量短。S350電壓波動(dòng)范圍±15%、耐壓高、減速時(shí)間短，可避免因減速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生的噴油現(xiàn)象。
3、在滿足生產(chǎn)工藝的要求下，壓力設(shè)定越低越好。因?yàn)榭諌簷C(jī)的壓力越高，所需電動(dòng)機(jī)軸功率就越大，耗電量就越多。
4、出氣口釋放閥關(guān)閉，取消用出氣口釋放閥調(diào)節(jié)供氣量的方式，以避免由此導(dǎo)致的電能浪費(fèi)。
其他說(shuō)明
| 啟動(dòng)壓力 | 啟動(dòng)電流A | 運(yùn)行電流A |
| 0Mpa | 36 | 33 |
| 0.6Mpa | 42 | 38 |
| 0.7Mpa | 60 | 55 |
