我公司開發(fā)生產(chǎn)的無(wú)線傳輸便攜式動(dòng)態(tài)汽車輪軸稱量系統(tǒng)，是一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型動(dòng)態(tài)汽車稱量設(shè)備。該汽車輪軸稱量系統(tǒng)巧妙的將無(wú)線傳輸技術(shù)與動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)進(jìn)行的結(jié)合，利用數(shù)字信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)，干擾能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，嵌入稱重臺(tái)內(nèi)的數(shù)字化無(wú)線模塊實(shí)時(shí)將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，經(jīng)載波調(diào)制后通過(guò)發(fā)射器將信號(hào)傳輸?shù)絻x表。
該產(chǎn)品既繼承了我公司現(xiàn)有的有線傳輸便攜式動(dòng)態(tài)汽車輪軸稱量系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)（產(chǎn)品輕薄、移動(dòng)方便、輸出性能穩(wěn)定），同時(shí)，又克服了有線傳輸中有線傳輸中數(shù)據(jù)線容易被壓壞、傳輸距離短和干擾能力等缺點(diǎn)。該產(chǎn)品的推出是汽車動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)的又革新，在我國(guó)動(dòng)態(tài)汽車稱重領(lǐng)域里填補(bǔ)了一項(xiàng)空白。
該產(chǎn)品既繼承了我公司現(xiàn)有的有線傳輸便攜式動(dòng)態(tài)汽車輪軸稱量系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)（產(chǎn)品輕薄、移動(dòng)方便、輸出性能穩(wěn)定），同時(shí)，又克服了有線傳輸中有線傳輸中數(shù)據(jù)線容易被壓壞、傳輸距離短和干擾能力等缺點(diǎn)。該產(chǎn)品的推出是汽車動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)的又革新，在我國(guó)動(dòng)態(tài)汽車稱重領(lǐng)域里填補(bǔ)了一項(xiàng)空白。
