- 品牌/商標：捷通
- 原產地：河北
8T機動絞磨是一種在無電源的情況下，作為牽引，起重機械以適應山區，野外施工需要的系類產品。具有體積小，自重輕，牽引力大等特點。本機由汽油機、離合器、變速器、制動器、行星減速器、絞磨芯組成，維護檢修方便，使用操作簡單。
8T機動絞磨安全操作規程
1.必須持證上崗，嚴禁無證人員操作；
2.作業前必須檢查各操作裝置是否靈敏可靠，嚴禁帶病操作；
3.絞磨不準超負荷使用；/
4.絞磨應放置平穩， 錨固必須可靠， 受力前方不得有人；
5.拉磨尾繩不應少于2人， 且應位于錨樁后面，不得站在繩圈內；
6.絞磨受力時， 不得采用松尾繩的方法卸荷
7.牽引繩應從卷筒下方卷入， 并排列整齊， 纏繞不得少于5圈。
8T機動絞磨使用注意事項：
1.發動機的使用及保養，按該機說明書進行。
2.起重不得超負荷使用。
3.變速箱內必須保持1/4的潤滑機油面，使用前機外軸承亦應加潤滑油。
4.對自動剎車及連鎖剎車，應經常注意摩擦片的磨損情況，自動剎車齒輪旋緊及回松間隙為0.5毫米，若間隙大于1.5毫米，則必須更換摩擦片，否則容易造成事故。
5.自動剎車裝在變速箱內，起吊是自動正常，回松時由于逆齒被卡住，則沒有“的的的”的響聲。
6.機座的錨固是以卷筒兩側的軸承制作為錨固點，不能以其他位置作為錨固點使用。
7.該機經長途運輸后，使用前，必須詳細檢查，各部件緊固螺絲有無松動，各部機油是滯泄漏。變速箱體采用ZL4鋁合金，其上的螺絲不易過于緊和不不要的拆裝，更不能用錘敲擊。
機動絞磨是所有施工工程的必備工具，機動絞磨即可做牽引，又可起吊，拉取重物，從某種程度上提高效益，所以解決了人力所不能達到的困難。就按機動絞磨的結構組合來說，很容易被人們忽視，他的組合是由柴油機或汽油機或電機，齒輪箱，滾輪和架子組合而成。柴油機是全國品牌中國常柴，汽油機是采用合資的嘉陵本田或雅馬哈為動力，齒輪箱是正規的汽車起重機械廠生產。滾輪和架子由技工人員制作。
機動絞磨的命脈就是齒輪箱，它是取決使用的關鍵；其次就是動力部分是決定拉力的關鍵；再者就是使用和保養。
8T機動絞磨技術參數
產品編號型號額定牽引力（kn）動力系統重量（kg）牽引速度（m/min）
JMJ-018T柴油絞磨機快檔20柴油機 10匹180快檔13
慢檔80慢檔4 JMJ-028T汽油絞磨機快檔26進口汽油機170快檔50
慢檔18慢檔9
8T機動絞磨安全操作規程
1.必須持證上崗，嚴禁無證人員操作；
2.作業前必須檢查各操作裝置是否靈敏可靠，嚴禁帶病操作；
3.絞磨不準超負荷使用；/
4.絞磨應放置平穩， 錨固必須可靠， 受力前方不得有人；
5.拉磨尾繩不應少于2人， 且應位于錨樁后面，不得站在繩圈內；
6.絞磨受力時， 不得采用松尾繩的方法卸荷
7.牽引繩應從卷筒下方卷入， 并排列整齊， 纏繞不得少于5圈。
8T機動絞磨使用注意事項：
1.發動機的使用及保養，按該機說明書進行。
2.起重不得超負荷使用。
3.變速箱內必須保持1/4的潤滑機油面，使用前機外軸承亦應加潤滑油。
4.對自動剎車及連鎖剎車，應經常注意摩擦片的磨損情況，自動剎車齒輪旋緊及回松間隙為0.5毫米，若間隙大于1.5毫米，則必須更換摩擦片，否則容易造成事故。
5.自動剎車裝在變速箱內，起吊是自動正常，回松時由于逆齒被卡住，則沒有“的的的”的響聲。
6.機座的錨固是以卷筒兩側的軸承制作為錨固點，不能以其他位置作為錨固點使用。
7.該機經長途運輸后，使用前，必須詳細檢查，各部件緊固螺絲有無松動，各部機油是滯泄漏。變速箱體采用ZL4鋁合金，其上的螺絲不易過于緊和不不要的拆裝，更不能用錘敲擊。
機動絞磨是所有施工工程的必備工具，機動絞磨即可做牽引，又可起吊，拉取重物，從某種程度上提高效益，所以解決了人力所不能達到的困難。就按機動絞磨的結構組合來說，很容易被人們忽視，他的組合是由柴油機或汽油機或電機，齒輪箱，滾輪和架子組合而成。柴油機是全國品牌中國常柴，汽油機是采用合資的嘉陵本田或雅馬哈為動力，齒輪箱是正規的汽車起重機械廠生產。滾輪和架子由技工人員制作。
機動絞磨的命脈就是齒輪箱，它是取決使用的關鍵；其次就是動力部分是決定拉力的關鍵；再者就是使用和保養。
8T機動絞磨技術參數
產品編號型號額定牽引力（kn）動力系統重量（kg）牽引速度（m/min）
JMJ-018T柴油絞磨機快檔20柴油機 10匹180快檔13
慢檔80慢檔4 JMJ-028T汽油絞磨機快檔26進口汽油機170快檔50
慢檔18慢檔9
