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光電糾偏傳感器-用卷取機EPC糾偏系統
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光電糾偏傳感器-用卷取機EPC糾偏系統

產品價格:
電議
產品型號:
供應商等級:
企業未認證
經營模式:
貿易商
企業名稱:
上海邁迪液壓機電有限公司
所屬地區:
上海
發布時間:
2014/5/22 22:24:27

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李楊(聯系我時,請說明是在維庫儀器儀表網看到的,謝謝)

企業檔案

上海邁迪液壓機電有限公司

企業未認證營業執照未上傳

經營模式:貿易商

所在地:上海

主營產品:液壓系統;伺服閥;比例閥;放大器;光電傳感器;電磁閥;伺服油缸;位移傳感器

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4.安裝光電糾偏傳感器:采用有臂連接C型光電傳感器,安裝材料用工字鋼或200寬的槽鋼合并,橫梁長度參考卷取機主體長度,焊接在卷取機上, 用100槽鋼做C型架,安裝傳感器,要求剛性好,不要晃動.安裝高度,左右位置及與卷取機水平間距,取決于帶材的收卷方向是上收卷還是下收卷,帶寬變化量及卷徑大小.即帶材上收卷時,則光電架安裝在上,下收卷時,安裝位置向下。安裝時注意如下:

(一)傳感器開口朝操作臺方向;

(二)接收朝上,發射在下;(從窗口觀察接收黑色,發射白色)

(三)要求卷徑小到時,帶材上下運行軌跡須在光電傳感器發射和接收之間;

(四)傳感器前后安裝位置在收卷頭與入口導向輥之間.且不能與導板干擾;

(五)傳感器左右位置須帶材規格寬度變化在檢測線性范圍內.

5.安裝機架對中位置傳感器:先將油缸推動卷取機在中位,然后固定位置傳感器于卷取機底座某一空位,再焊接傳感器感應鐵片于卷取機上與其隨動,鐵片長方形寬面一個邊緣對準傳感器中間,長面一邊應遮蓋傳感器,油缸左右移動時,鐵片感應面會正負變化.感應片與傳感器間隙在4~6mm。

三.系統調試.

1.檢查系統接線正確無誤后,先合上控制電源斷路器,操作臺來電指示油泵停止,冷卻停止、糾偏停止.功率放大器連接伺服比例閥:閥位反饋傳感器信號如下:

231:+15V 工作電源

232:0V 電源地

233:-15V 工作電源

234:反饋輸出

反饋輸出在不同裝態下對應電壓信號如下:

糾偏停止:-8.5V

按下停止:0V

手動左移:-4V

手動右稱:+4V

機架對中/自動糾偏:0V左右

2.調電機相位再合上動力電源斷路器,按油泵起動按扭,觀察電機轉向是否順時針,否則調相位。

3,調系統壓力調節溢流閥,系統壓力7Mpa左右,然后鎖定手柄螺帽.

4.調手動狀態按手動左移、手動右移,觀察油缸是否動作且平穩移動.如果出現爬行,可能是缸內空氣作用,則將伺服比例閥上的放氣螺母松開,然后反復運動油缸若干次,讓放氣孔流出些油,擠出空氣后,再鎖緊螺母.

如出現一個方向動作平穩,另一個方向油缸運行過程出現振動,則調節功率放大器內W4順時針兩圈。

5.調機架對中點動對中按扭,卷取機應回到中位停止,如機架偏到一端,調節PID控制器內點電位器W6,同時用萬用表DC電壓檔伺服控制器輸出端10和11,直到電壓值為.如果卷取機在中位穩不住,則說明系統相位反了,則更換對中信號輸入端同相或反相端.然后再調整W6,讓卷取機到中位.調節增益電位器W5(順時針調節,增益),讓系統運行速度合適,如果增益過低,則卷取機移動緩慢;增益過高,則對中時,系統會產生自激振蕩.機架抖動.

6調自動糾偏

*調光幕傳感器打開EPC傳感器旁邊的調制解調器的屏幕蓋子,然后用萬用表電壓檔測出光電輸入信號6號端子對應10號(信號地),光幕沒有任何遮擋時,信號1.5V DC左右,當擋住光線,信號歸。光電信號經解調、放大、變送成輸出標準電壓信號到伺服控制器,輸出點9號端了對信號地。擋住光線及不擋光線,輸出信號在-10V ~10V之間變化。如果不對稱或信號幅值不對,可調節點電位器W8及增益電位器W7,實現狀態。調節完后,封好金屬蓋。

*調節面板位先將光幕傳感器遮擋一半,光電信號輸出為,再將面板調電位器旋扭的鎖逆時針松開,再調節手柄到中間刻度5,電位器輸出為(信號源&plun;12V DC)。

*調節伺服控制器

調節糾偏位光電輸入信號(端子205對110)為,調電位器為,帶偏指示電壓表須歸,否則可調節伺服板內點電位器W3實現,左右稱動光幕傳感器上的遮攔物,指針表應左右擺動,正負變化。

調糾偏相位EPC糾偏系統原理是卷取機跟隨帶材變化,即卷取機移動方向與帶材偏移方向一致辭,否則可通過調節系統相位來改變,簡單是將伺服控制器輸入點的光電信號205更換同相端與反相端的位置。
  調糾偏.
調節糾偏增益電位器W4(順時針調節,增益),系統糾偏,增益低了,響應緩慢,油缸低頻振蕩,帶材卷不齊;增益過高,系統又會產生自激振蕩,高頻抖動,通常調到系統增益較高但不要振蕩為工作點.

聯系方式

上海邁迪液壓機電有限公司

聯系人:
李楊
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86 021 54427812
所在地:
上海
類型:
貿易商
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中國 上海市 申北路566弄40號302

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