N08油位傳感器是我公司歷經(jīng)四年多時間更新四代產(chǎn)品、經(jīng)歷國外環(huán)境嚴(yán)厲的考驗而形成的一款成熟的產(chǎn)品，在諸多細(xì)節(jié)方面都做了研究。目前是國內(nèi)油耗監(jiān)控綜合性能、在高下性能穩(wěn)定的一款設(shè)備。
1.克服數(shù)據(jù)抖動問題
運用電容采集原理, 油位變化曲線高線性度，避免油浮子結(jié)構(gòu)因車輛行駛過程中油箱晃動所導(dǎo)致油位異常變化。內(nèi)置ARM智能處理芯片，添加了智能阻尼電路，能結(jié)合車輛運行路況遠(yuǎn)程設(shè)置相應(yīng)的參數(shù)，的消除了因汽車顛簸造成油位輸出信號抖動的現(xiàn)象，使在顛簸的路面不經(jīng)過任何的處理也能輸出平滑的曲線。
2. 克服溫漂問題做了很深的研究
眾所周知，的電子元器件都存在溫漂現(xiàn)象。N08在變送器的內(nèi)部采用了溫度補償電路，盡可能減小溫度變化所產(chǎn)生的溫差對油位采集的影響，從而更有利于準(zhǔn)確的測算油位。
3.穩(wěn)定性高
傳統(tǒng)的油位傳感器，在路況惡劣的環(huán)境中，油箱內(nèi)容易產(chǎn)生氣泡，從而影響測量油位的。N08高電容式汽車油位傳感器，通過的工藝處理，可以的克服泡沫的產(chǎn)生，大的增強了傳感器的穩(wěn)定性；
采用優(yōu)化電路設(shè)計，所用元器件均為級器件，了電路的穩(wěn)定性與性?？梢员３终`差一致性。
4.壽命長
通過對產(chǎn)品進(jìn)行處理，其牢固性、震性，耐壓性顯著，使用壽命。
另外，N8是我公司多年行業(yè)經(jīng)驗的積累，根據(jù)實際的應(yīng)用環(huán)境和客戶的需求，形成了自己的特色：
5.可截斷
根據(jù)油箱大小，現(xiàn)場截斷以匹配油箱，避免尺寸不合適引起的公差。
6.多信號輸出
接線口如右圖所示：
電壓輸出 0-5V；
電流輸出 4-20mA；
RS232或RS485輸出(波特率2400、4800、9600、57600、115200) 數(shù)字信號輸出，避免外部信號干擾，能規(guī)避傳感器掉電產(chǎn)生油位傳感器歸的問題，當(dāng)傳感器掉電的時候，掉電后能保存后一個點的油位數(shù)據(jù)，不會出現(xiàn)傳感器由于掉電歸的情況出現(xiàn)；
在滿足遠(yuǎn)程監(jiān)控同時可驅(qū)動原車油表。
7.電源保護(hù)
根據(jù)客戶實際應(yīng)用中容易產(chǎn)生的一些誤操作，避免對設(shè)備造成損傷，特加一下保護(hù)措施：
多重電路保護(hù)；反接保護(hù)；短路保護(hù)；4-70V寬電壓輸入范圍，傳感器不受輸入電壓影響。
8.簡易安裝，讓現(xiàn)場調(diào)試更為
A．N08可以根據(jù)油箱尺寸現(xiàn)場截斷調(diào)整長度，大工程施工進(jìn)度，免去需要先測量每個郵箱尺寸的煩勞。同時現(xiàn)場調(diào)整長度匹配度更高，測量。
B.技術(shù)安裝法蘭，安裝傳感器要打一個孔，大簡化安裝流程
C.現(xiàn)場按鍵調(diào)節(jié)或遠(yuǎn)程指令調(diào)節(jié)，使油位傳感器調(diào)節(jié)更適合油箱實際情況。
尺寸：
測量級長度范圍：長度可自行截斷，100mm到1500mm（小可以檢測100mm，可以檢測1500mm）
注意事項：在傳感器底部會有3mm盲區(qū)空間不能檢測。
電氣參數(shù)：
輸入電壓：4---70V
電壓輸出：標(biāo)配為：0---5V（可定制輸出范圍）
電流輸出：標(biāo)配4---20mA(可定制輸出范圍)
數(shù)字通訊波特率：2400，4800，9600，57600，115200（用戶可定制）
數(shù)字信號：RS-232，EIA-485，CAN（可定制）
功耗：0.13W/5V、0.19W/12V、0.38/24V
材料：
外殼：工業(yè) 鋁合金
油桿材料：鋁合金
檢測液體類型：
柴油，生物柴油，煤油，汽油，水等
使用環(huán)境：
工作環(huán)境溫度：-40℃~+85℃
保存溫度：-40℃~+105℃
護(hù)等級：IP67
沖擊：50g 6.3MS
重量：40G（500mm長度）
