易于裝配
該實驗臺可快速方便更換齒輪箱和軸承部件，適用于直齒輪和斜齒輪。通過模塊化設計可更好地引入齒輪故障。復合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。電機、齒輪箱和磁力制動器安裝在一個半英寸厚的鋁制基座上，基座帶有加強板和隔振塊以減小振動。
特點:
·齒輪可以沿著平行軸滑動來改變系統的剛度，并且為其他設備提供的空間。
·適用于直齒輪和斜齒輪。
·損傷或磨損故障齒輪可用于振動特性的研究。
·通過更換軸承安裝板來得到研究所需的齒間隙。
·通過模塊化設計可更好地引入軸承故障和齒輪故障。
·復合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。
·便于故障診斷技術和信號處理方法研究。
·扭轉負載可變速加載。
·制動器可用附加裝置替換。
傳感器和數據采集系統
齒輪箱的設計便于各類傳感器的安裝。加速度計可以安裝在齒輪箱及軸承座上，用來測量三個方向的振動信號。輸入、輸出軸與編碼器、轉數計匹配，用于測量傳動誤差和時域同步平均，其他的傳感器也可以根據顧客的需求進行安裝。Spectra Qut設計的數據采集軟硬件系統可用于信號采集和時域、頻域分析。
基本配置和可選套件
該實驗臺為齒輪箱實驗、齒輪箱振動特性和軸承故障研究提供了一套基本的配置。對某些故障現象及振動特征作進一步深入的研究，則需要一些附加可選套件。
| 軸承故障套件 (G-BFK-1) ·研究典型軸承故障的振動特征。 ·學習諸如均值處理、頻譜泄漏、頻率分辨率等信號處理知識，及在軸承故障診斷中的應用。 ·可加劇損傷程度進行實驗。 ·了解為什么在故障頻率接近轉頻倍頻時，需要高的頻譜分辨率來鑒別軸承故障。 ·研究因頻譜泄露，一個強信號如何掩蓋周圍較弱信號。 ·本套件包括有內圈故障、外圈故障、滾動體故障和混合故障的軸承各1個。 |  |
| 故障直齒輪(G-SDG) ·研究齒輪箱輪齒損傷效應。 ·應用相位解調分析法來診斷齒輪損傷。 ·研究嚙合齒輪間的齒側隙。 ·本套件包括一個缺齒齒輪、一個點蝕齒輪、一個齒根有裂縫的齒輪和一個表面磨損齒輪。 |
| 斜齒輪套件(G-HG) ·研究斜齒輪平行軸齒輪箱。 ·比較直齒輪和斜齒輪的振動特性。 ·本套件包括四個斜齒輪，能替換基本配置中的直齒輪。 |
| 故障斜齒輪 (G-HDG) ·研究斜齒輪損傷效應。 ·應用相位解調分析法來診斷齒輪損傷。 ·本套件包括一個點蝕齒輪，一個缺齒齒輪。 ·需與G-HG配套使用。 |
| 偏心直齒輪(G-G) ·研究偏心直齒輪特性。 ·檢測偏心齒輪振動信號。 ·本套件包括一個偏心直齒輪。 |
| 轉軸編碼器 (G-ENC) ·通過比較輸入輸出轉速來測量傳動誤差。 ·本套件包括一個360脈沖編碼器和每旋轉一周記錄的指針盤。 |
| 基于PC控制的電機套件 (G-PCK) ·遠程控制齒輪箱動力學綜合實驗臺（GDS）。 ·可編程實現加速、減速及運行時間的控制要求。 ·本套件包括PC軟件，一個電機驅動器接口模塊以及電纜。 |
