BSJ-S1鐵路車輪傳感器
鐵路車輪傳感器是在鐵路線檢測設(shè)備的組成部分，廣泛應(yīng)用在鐵路、鋼鐵、礦山各種線路上檢測車輛的自動化系統(tǒng)中。諸如平交道口預(yù)警設(shè)備、軌道衡設(shè)備、車號識別系統(tǒng)等等，都需要軌道計軸傳感器對車輛識別定位。現(xiàn)使用比較廣泛的有兩種：
永磁型鐵路車輪傳感器（也叫無源鐵路車輪傳感器）；
電磁型鐵路車輪傳感器（也叫有源鐵路車輪傳感器）；
技術(shù)指標(biāo)：
外形尺寸：165mm×87mm×70mm；
工作原理：磁切割線產(chǎn)生感生電流；
工作方式：非接觸感應(yīng)式（安裝時要保障鐵路車輪與傳感器頂部不能接觸）；
適應(yīng)軌型: 43kg、50kg、60kg、75kg
安裝孔距：120mm；
二芯連接線：藍(lán)色（負(fù)）線連接磁鋼板地，紅色（正）線連接磁鋼板輸入端；
工作電壓：無源；
輸出幅度(Vp-p)：14V±1V；
適應(yīng)車速：4－360Km/H ；
工作溫度：-45℃--+85℃ ；
儲存溫度：-60℃--+120℃ ；
相對濕度：小于95% ；
振動噪聲: ≤50mV ；
靜噪聲: ≤20mV ；
緣電阻: >200MΩ ；
表面乘磁磁場強(qiáng)度：>3300GS;
磁鋼頂部磁性：N；
運(yùn)用退磁特性：>2年；
