| 品牌 | HBM | 型號 | 10t\20t\30t\50t\100t |
| 種類 | 稱重 | 制作工藝 | 集成 |
| 輸出信號 | 模擬型 | 護等級 | IP68 |
| 線性度 | 0.03（%F.S.） | 遲滯 | 0.033（%F.S.） |
| 重復性 | 自復位（%F.S.） | 靈敏度 | 2 |
| 漂移 | 自復位 | 分辨率 | 自復位 |
柱式傳感器多用于動態電子軌道衡。
稱重軌型傳感器主要用于對稱重要求不高的現場。
自復位柱式傳感器特色
自復位功能；
額定稱重范圍：15T-100T；
安裝簡便；
不銹鋼材料 激光焊接IP68；
貿易許可；
根據OIML R60標準可以5000d；
根據NTEP cl 3 LM 標準可以10000D；
經過角差預調整適合并聯使用EMC/D（按 EN45 501）
爆型版本ATEX 95要求。
GCU系列自動軌道衡是列車動態稱重設備，可實現對列車的不停車、不摘鉤動態自動稱重計量。
根據車型、計量及現場環境的要求不同，我公司可提供單臺面、雙臺面、三臺面、四臺面、曲線自動軌道衡。
主要技術參數
- 稱量對象：標準軌距四軸鐵路貨車；
- 秤量：100t，
- 稱量車速：3～15km/h；
- 稱量方式：雙向全自動動態轉向架稱量；
- 稱量：《JJG234-90<動態軌道衡檢定規程>》標準；
- 輸出方式：顯示器顯示、打印機打印、磁盤存儲、數據聯網，具有強大的數據管理功能，可實現班、日、月、年的數據分類統計管理；
- 設備電源：50Hz,220v(&plun;10%)/1000w。
主要適用領域
曲線動態電子軌道衡計量方式簡單實用，計量速度快.
適合于沒有平直路段的鐵路現場安裝。
