- 產(chǎn)品品牌：
- PT油泵專用試驗臺
- 產(chǎn)品型號：
- 單體泵專用試驗臺
為了改善柴油機運轉(zhuǎn)性能和降低燃油消耗率，同時也為了適應(yīng)嚴(yán)格的柴油機排放標(biāo)準(zhǔn)的需要，從20世紀(jì)80年代初期開始，各種電子控制柴油噴射系統(tǒng)(以下簡稱電控柴油噴射系統(tǒng))相繼問世。與傳統(tǒng)的機械控制柴油噴射系統(tǒng)相比，電控柴油噴射系統(tǒng)有下列優(yōu)點：
1)機械控制噴射系統(tǒng)的基本控制信息是柴油機的轉(zhuǎn)速和加速踏板的位置，而電控噴射系統(tǒng)則通過許多傳感器檢測柴油機的運行狀態(tài)和環(huán)境條件，并由電控單元計算出適應(yīng)柴油機運行狀況的控制量，然后由執(zhí)行器實施。因此控制、靈敏。而且在需要擴大控制功能時，只需改變電控單元的存儲軟件，便可實現(xiàn)綜合控制。制造高壓共軌試驗臺 電控單體油泵試驗臺 康明斯PT泵專用試驗臺聯(lián)系人：鄒凡強 電話：
2)機械控制噴射系統(tǒng)往往由于設(shè)定錯誤和磨損等原因，而使噴油時刻產(chǎn)生誤差。但是，在電控噴射系統(tǒng)中，總是根據(jù)曲軸位置的基本信號進行再檢查，因此不存在產(chǎn)生失調(diào)的可能性。
3)在電控噴射系統(tǒng)中，通過改換輸入裝置的程序和數(shù)據(jù)，可以改變控制特性，一種噴射系統(tǒng)可用于多種柴油機。在此過程中不需要機械加工，故可縮短開發(fā)新產(chǎn)品的周期，有利于降低成本。
