真空助力器及液壓制動部件耐久性試驗臺

一、項目概述

真空助力器及液壓制動部件耐久性試驗臺主要用于汽車真空助力器及液壓制動部件——包括液壓制動主缸、液壓制動輪缸、感載比例閥、制動鉗等耐久試驗。

滿足對制動系統部件產品開發試驗和產品質量驗證的需求，提供相應工裝夾具和夾具。

二、項目內容

1、試驗臺試驗依據標準

1.1  QC/T307-1999《真空助力器技術條件》

1.2  CSAE/T BR1-2007《汽車液壓制動主缸帶真空助力器總成臺架試驗規范》

1.3  SAE J 1808-1989《真空動力輔助制動助力器的測試規程》

1.4  JASO 52-1981《制動器真空助力裝置》

1.5  QC/T311-1999《汽車液壓制動主缸技術條件》

1.6  SAE J 1153-1991《機動車輛制動器液壓主缸——試驗規程》

1.7  QC/T77-1993《汽車液壓制動輪缸技術條件》

1.8  SAE J101-1989《汽車鼓式制動液壓輪缸》

1.9  JIS D2603-1998《汽車液壓制動器主缸》

1.10  JIS D2604-1998《汽車液壓制動器輪缸》

1.11  QC/T 592-1999《轎車制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法》

1.12  JASO C 448-1980《車用盤式制動器卡鉗總成臺架試驗方法》

1.13  JASO C 459-1987《貨車和客車盤式制動器制動鉗的臺架試驗方法》

1.14  QC/T 593-1999《液壓感載比例閥技術條件》

1.15  JASO C 463-1993《汽車比例閥臺架試驗規程》

2、試驗臺所能完成的試驗項目

試驗項目按照試驗標準設置，滿足真空助力器及液壓制動部件——包括液壓制動主缸、液壓制動輪缸、感載比例閥、制動鉗等耐久試驗的技術要求，試驗結果以特性曲線或者圖表的形式顯示。

3、主要測試項目

3.1真空助力器主缸總成試驗項目工作耐久性

1）工作耐久性試驗包括常溫耐久性試驗，高溫耐久性試驗和低溫耐久性試驗。

2）試驗時將真空助力器主缸總成安裝在真空助力器上，相當于真空助力器在車輛上的狀態，接通并保持66.7kPa±2.7kPa的真空源，調整輸出負載的行程，使真空助力器的推桿在全行程的70％～80％時，在主缸（或負載）能建立起助力點時的液壓90％以上，環境溫度、試驗頻率、循環次數、動作時間見下表。

3）試驗順序須按常溫一高溫～低溫順序進行，在試驗過程中，應保持輸出壓力、系統真空度的一致。工作耐久試驗后，在常溫下進行基本性能復驗并滿足要求。

3、信號采集系統

XY軸電機移動位移信號，送入運動控制卡，由模擬量采集卡把轉換成數字信號，送入計算機進行分析和處理，滿足測試系統的測試需要。

4、數據采集板卡

型號：PC6325B，ISA 總線，采用三總線光電隔離技術，輸入通道數：雙端16路，輸入信號范圍：±5V，A／D轉換分辨率：16位，系統采集速率：66KHz／S，生產廠家：北京中泰研創科技有限公司