轉向管柱間隙試驗臺

技術說明書

一、概述

該試驗臺按汽車行業標準實現轉向管柱的轉向間隙試驗，是測試汽車轉向管柱轉向間隙的測試設備，可對轉向管柱總成的間隙進行定量測試分析。試驗過程中，計算機繪制相應的角度－扭矩性能曲線，并對檢測結果進行產品合格與否判斷。

主要依據標準：

《QC/T 649-2010　汽車轉向操縱機構性能要求及試驗方法》

二、試驗臺組成

1）試驗臺由試驗臺架和控制柜等部分組成；試驗臺架由鋼結構臺架、驅動裝置、管柱安裝夾具、扭矩傳感器、光電編碼器檢測機構等部分組成；

2）設備外觀顏色按工業標準設計，各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。

三、試驗臺說明

試驗臺由鋼結構臺架、驅動裝置、管柱安裝夾具、轉矩轉角測量機構等部件組成。

1）試驗平臺

   　采用鋼結構臺架形式，把驅動機構、管柱安裝夾具等安裝在臺面上，可以試驗時的穩定性和工作的性。固定支架可以在范圍內移動，以滿足0.5－1米長轉向管柱的試驗需要。

2）驅動裝置

驅動裝置采用伺服電機和精密減速機實現轉向管柱的驅動，伺服電機的速度和轉角大小受計算機控制和調整。

驅動裝置安裝在一調整塊上，調整塊的高度可以通過電機進行調節，角度可以通過腰形孔進行調整，在腰形孔的附近貼有刻度標識，方便進行角度調整。通過對調整塊的調節從而實現驅動裝置的高度和角度調節，方便試驗的進行。

3）扭矩轉角檢測機構：

在驅動裝置的輸出端安裝有高的動態扭矩傳感器，通過高的動態扭矩傳感器實現扭矩的測量，同時在輸出端的前端安裝有光電編碼器，通過高光電編碼器檢測旋轉角度。

4）安裝夾具

本設備的試驗對象是長度為0.5～1m汽車轉向管柱，為適應不同長度的轉向管柱安裝需要，在試驗臺面上安裝有T型槽板，固定夾具和管柱固定端可以在臺面上移動，以滿足試驗的需要。

在驅動裝置的末端安裝有彈性聯軸器，試驗時可以利用彈性聯軸器與轉向管柱的輸入端聯接，方便試驗的進行。

5）試驗的簡要說明

用轉向管柱的基準面按標準狀態裝在試驗臺上，計算機控制驅動裝置向一個方向動作，緩慢加載直到轉向管柱承受的扭矩3NM，在此過程中，計算機自動記錄轉向管柱轉過的角度。

計算機控制驅動裝置回到初始狀態，再控制驅動裝置向另一個方向動作，緩慢加載直到轉向管柱承受的扭矩3NM，在此過程中，計算機自動記錄轉向管柱轉過的角度。

在試驗過程中，計算機自動采集相關的扭矩值和轉角值，并繪制相應的扭矩和角度的關系曲線。測量完成后，通過計算便可得出轉向間隙值。

四、計算機控制及數據采集系統

1、  主要部件