Hamar Laser 激光準直儀在航空領域應用 – 概述

    無論民用或航空制造業，均給我們提供了許多展示激光準直在飛機裝配中生產力的機會。Hamar Laser 公司已經擁有經實際驗證、高連續旋轉激光器并開發了自動化程度高的激光系統，廣泛用于航空校準。這些系統大大縮短了執行諸如飛機橫斷面的連接、飛機內部硬件設施安裝（座椅道軌、走廊和行李箱，利用水平線和機艙縱剖面線為參考基準）、大型工具的水平和大型機械工具的校準（如翼梁打磨和機艙甲板打磨等）這些任務的時間。
    
    除了要設計激光器在飛機上具備自動對準參考基準外,我們已經開發了無線目標對準技術，了飛機電纜，可使多名操作工完成他們的工作，而無需擔心各種電纜給工作場面帶來的混亂。這些無線技術的應用已了大型笨重的工具，操作簡單并為我們的用戶提供良好的測試結果。 我們的靶子內嵌數字顯示器，他們可遠距離傳送到手持顯示器器，或計算機作為數據采集。

兩種基本校準系統：
1、直線型激光校準系統 – 為線型和孔型加工而設計的。
2、連續旋轉型激光校準系統 – 為加工中心，水準基面加工和飛機裝配應用而設計。

   我們的連續旋轉激光校準系統分2 個等級：L -730 系列和L -740 系列。每種系列都提供4種不同具有單向，二維和三維平面的激光系統。L -730系列是為要求≥0.00012"/ft (0.01 mm/M) 的應用于而設計的; L-740 系列是為要求≥0.00002"/ft (0.0017 mm/M) 而設計的。

飛機裝配校直應用
    L – 733 三維精密掃描激光儀是一種適用于航空制造領域理想的工具。它提供了三個自動旋轉高的激光掃描平面，以滿足當今嚴格的公差要求。這項技術了工一個大的工具，不是測量，而且可在很短的時間內，與傳統方法相比，校準問題。

激光器同時提供多重激光掃描基準
    這種激光儀可同時在飛機的三個主基準中任意（自動地如果需要）設置二個，這樣使得激光器可同時在三個平面工作。整個參照系統同樣可以方便地在機艙縱剖線間，或橫剖面間切換。大數的工作要以在一個中心位置完成，因為該激光器的激光頭可在半徑100`（35mm）范圍內伸縮。

飛機裝配校準應用
    多目標可在同一時間被使用，充許各飛機的各部件以同一個基準兩邊對接起來。如，機艙內部的行李箱，兩邊可用多重工件列隊同時校準。

實時校準數據顯示
    對于HLI 激光器產品，校準過程的數據是實時的，這意味著在校準過程中部件移動是即時可見的。由于采用了多目標和實時數據技術，大型飛機部件的校準工作效率高。也就意味著每月有更多的飛機下線。

自動對準系統
    幾年前，HLI 公司為位于美國西北部的大型商用飛機制造商開發了一種系統，應用無線目標自動引導激光系統對準基準點。然后激光器鎖定這些基準點，即使支撐激光器地板移動。這是有用的當機務人員在機艙內走動引起地板臨時移動。

無線目標對準加快校準
    既是使用手工對準系統，我們2個新型無線靶系列產品省去了連接基準點長線纜。這些基準點與我們的連續旋轉激光面系統一起，可在距激光器100英尺（30.5m）范圍使用。
種(A-1561,1562和A-1533) 特性：內置分辨率為0.001``(0.025mm)，測量范圍在3``（75mm）的數字顯示器。
第二種（A-1517, A-1519 HR 和 A-1520）特性：與一個Ciopeia PDA
    無線通訊，該裝置可同時顯示4以上的目標，分辨率為0.00002``(0.0005mm)，測量范圍在1``（25mm）。其它特性如電子調和平衡目標，都有助于加快校準速度。