金屬碳納米催化劑高剪切分散機(jī)，PtC催化劑高速分散機(jī)，貴金屬催化劑高速均質(zhì)機(jī)，氫燃料電池催化劑高速混合機(jī)，金碳催化劑高速分散機(jī)，鈀碳催化劑高速乳化機(jī)，膜電極催化劑漿料高速膠體磨，鉑碳催化劑高速乳化機(jī)，鉑碳催化劑高剪切分散機(jī)，鉑碳催化劑高剪切混合機(jī)

質(zhì)子交換膜燃料電池是一種將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的裝置，具有、能量轉(zhuǎn)化等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是未來(lái)佳能源之一。近年來(lái)有關(guān)質(zhì)子交換膜燃料電池催化劑的研究主要集中在低貴金屬用量(合金、核殼結(jié)構(gòu)、異質(zhì)結(jié)、空心球等)及非貴金屬催化劑(碳基、過(guò)渡金屬氧化物、金屬大環(huán)族)方面，雖然這類(lèi)催化劑的使用能夠大大降低燃料電池的成本，但是其催化效率及壽命還不能滿(mǎn)足目前燃料電池的需求，而貴金屬基催化劑(Pt/C、Pd/C)是目前主要的燃料電池納米催化劑，如何改進(jìn)Pt/C、Pd/C催化劑的制備方法使其能夠大量制備具有現(xiàn)實(shí)意義。金屬碳納米催化劑高剪切分散機(jī)性能特點(diǎn)。

高載量貴金屬碳納米催化劑的制備方法，包括如下步驟:

步驟1:稱(chēng)取貴金屬化合物，加入溶劑稀釋至鉑濃度為5g兒~10g/，在攪拌下加入無(wú)機(jī)堿，調(diào)節(jié)pH至8~12，通入CO氣體，攪拌12h~72h形成金屬基簇合物。

步驟2:將比表面積為250m2/g~1600m2/g，平均粒徑在20nm~100nm的活性碳加入至去離子水中，使得碳的濃度為1g/L~15g/L，然后加入表面活性劑，活性碳與表面活性劑的質(zhì)量比為1:(0.01~2)。

步驟3:混合步驟1和步驟2得到的兩種溶液，使得混合溶液中，貴金屬和碳的質(zhì)量比為1:(0.6~9)充入含氧氣體進(jìn)行氧化，在20°C~50°C條件下攪拌24h~96h，用去離子水清洗過(guò)濾，干燥后得到高載量貴金屬碳納米催化劑。

可大量制備高載量貴金屬碳納米催化劑的方法:將貴金屬鹽制備成金屬羰基簇合物溶劑;將活性碳加入表面活性劑并分散均勻;將所述金屬羰基簇合物溶劑與分散均勻活性碳溶液混合;將所述混合液攪拌，充入空氣，氧化得到金屬貴金屬;后將溶液過(guò)濾、清洗、干燥后即得到高載量碳載貴金屬納米催化劑。本發(fā)明的制備方法中表面活性劑和羰基簇合物方法的共同使用，使制備的催化劑載量高、分散性好、均勻，可大量制備。

影響研磨分散結(jié)果的因素有以下幾點(diǎn):

1研磨和分散頭的形式(批次式和連續(xù)式)(連續(xù)式比批次好)

2研磨和分散頭的剪切速率 (越大，效果越好)

3研磨和分散頭的齒形結(jié)構(gòu)(分為初齒，中齒，細(xì)齒，超細(xì)齒，約細(xì)齒效果越好)

4物料在研磨分散腔體的停留時(shí)間，研磨均質(zhì)時(shí)間(可以看作同等的電機(jī)，流量越小，效果越好)

5循環(huán)次數(shù)(越多，效果越好，到設(shè)備的期限，就不能再好)

表中標(biāo)準(zhǔn)流量是指介質(zhì)為“水”的測(cè)定數(shù)據(jù)。

流量取決于設(shè)置的間隙和被處理物料的特性，可以被調(diào)節(jié)到大允許量的10%

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